工業(yè)和信息化部28日召開全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第二次會議，要求堅持用法治化手段規(guī)范回收利用，依法依規(guī)查處違規(guī)交售廢舊動力電池、使用廢舊動力電池生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、不履行信息溯源責(zé)任、非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為。

當(dāng)前我國新能源汽車動力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段，記者了解到，據(jù)測算2030年當(dāng)年的廢舊動力電池產(chǎn)生量將超過100萬噸。加快健全廢舊動力電池回收利用體系，時間緊迫、意義重大。當(dāng)天召開的會議提出加快建立應(yīng)對動力電池規(guī)模化退役的長效機(jī)制，部署做好2026年重點(diǎn)工作。

會議要求，圍繞法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和重大問題研究等方面強(qiáng)化工作聯(lián)動，用好“存量”政策，儲備“增量”政策;深入開展規(guī)范廢舊動力電池回收利用聯(lián)合執(zhí)法專項行動，規(guī)范廢舊動力電池回收利用秩序。

與此同時，深入做好法規(guī)政策宣貫實(shí)施，積極運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動力電池流向監(jiān)測，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位;引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會、重點(diǎn)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等各方深化合作，加快先進(jìn)技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用，探索建立新型商業(yè)模式，筑牢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)等。