截至4月27日，國家電投內蒙古公司扎哈淖爾煤業(yè)公司115臺無人駕駛礦卡土巖剝離產量突破2045.3萬立方米，單日最高剝離產量達8.5萬立方米，安全運行674天、運行里程406萬公里。這標志著公司智能化礦山建設實現跨越式發(fā)展，為露天煤礦規(guī)模化、智能化開采提供了可復制、可推廣的實踐樣板。

作為東北地區(qū)重要能源保供單位，扎哈淖爾煤業(yè)公司地處高寒地區(qū)，面臨軟巖富水、作業(yè)環(huán)境復雜等難題。近年來，公司錨定“安全、智能、綠色、高效”一流露天礦山目標，以智能化轉型為驅動引擎，全力推進無人駕駛礦卡規(guī)模化應用，破解高寒富水軟巖條件下穩(wěn)定高效運行難題。

為攻克技術應用難關，公司組建專業(yè)團隊，聯合科研機構定制化研發(fā)，從首批12臺無人駕駛礦卡投產試運行，到內蒙古自治區(qū)首個單體礦超百臺無人駕駛礦卡投用，持續(xù)優(yōu)化無人駕駛系統環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和應急響應能力，實現車輛全工況安全穩(wěn)定運行。

相較于傳統駕駛，無人駕駛礦卡可24小時不間斷循環(huán)作業(yè)、動態(tài)調度等能力讓“人停車不停”成為常態(tài)，大幅提升效率、規(guī)避人為操作風險，同時依托數據積累優(yōu)化算法，提升全流程協同效率。其行駛速度每小時可達30公里，平均每臺時效達180立方米，無人駕駛效率已達到有人駕駛效率，推動礦山從“勞動力密集型”向“數智化”轉型。