神行超充電池開啟了新能源車的超充時代。而超充時代,也將是純電車的黃金時代。
對于大部分北方城市來說,國慶假期一過,就意味著冬天不遠了。天氣寒冷,新能源車主也將迎接續(xù)航挑戰(zhàn):鋰電池的物理特性將導(dǎo)致電池續(xù)航衰減、充電慢甚至充不進去電,空調(diào)制熱以及座椅、方向盤加熱等舒適性功能,也會增加耗電量,進一步降低續(xù)航。
10月16日,奇瑞集團與寧德時代共同宣布,神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元,雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系得到進一步深化。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長CTO高新華博士,寧德時代董事長、總經(jīng)理曾毓群,寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉出席并見證。
加拿大將向比利時 Umicore 旗下子公司提供最多 10 億加元,幫助其建設(shè)一家生產(chǎn)電動汽車電池零部件的工廠
市場研究公司“考克斯汽車”日前發(fā)布的一份報告顯示,美國第三季度電動汽車銷量首次超過30萬輛,但行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉的市場份額卻下滑至歷史最低點,其領(lǐng)先優(yōu)勢正不斷縮小
日前,在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,北京市經(jīng)濟和信息化局副局長王磊解讀《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2023年-2025年)》時表示,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
豐田汽車10月12日發(fā)布聲明,宣布同日本能源巨頭出光興產(chǎn)達成協(xié)議,將合作開發(fā)固體電解質(zhì)的量產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)率并建立供應(yīng)鏈,旨在確保2027至2028年有搭載全固態(tài)電池的車輛上市,并在此后實現(xiàn)全面量產(chǎn)
澳大利亞有史以來最大的電動汽車車隊充電項目已經(jīng)宣布,澳大利亞可再生能源機構(gòu)(ARENA) 提供 1200 萬美元的資金
愛沙尼亞 9 月份共銷售新車1,733輛,同比下降4.3%,其中電動汽車銷售141 輛,占新車銷售總量的比重首次突破8%,達到8.1%
特斯拉官方宣布,第2000萬顆4680電池電芯已在美國得克薩斯州超級工廠下線 ,解鎖新成就
全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)日前宣布,SABIC?聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改進電動汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。
韓國政府近期推出增加新能源汽車補貼政策以促進韓國本土品牌銷售,但由于采用中國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池方案的特斯拉大幅降價,相關(guān)補貼政策收效甚微
背負(fù)著科技夢想,迎接未來的龐大引擎即將在上海咆哮!備受期待的第二屆軟件定義汽車國際峰會將于11月14日至15日點燃熱情,250多位汽車軟件領(lǐng)域的大咖將攜手共襄數(shù)字化變革盛宴,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的全新騰飛!
韓國汽車出口自去年7月同比增長25.2%以來,已連續(xù)15個月保持增勢,今年9月更是以52.3億美元的出口額創(chuàng)下歷史同月最高紀(jì)錄
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細(xì)分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).