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退役動力電池實現低成本高質量正極可“再生”

近日，中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊在退役動力電池的可持續回收方面取得進展。

鋰電池

05-27

上汽集團：計劃2026年全固態電池正式量產

上汽集團在新能源技術發布會上表示，上汽全固態電池將于2025年在上汽自主品牌實現規模搭載，于2026年實現量產

動力電池

05-26

動力電池梯次利用儲能關鍵技術！國家重點研發計劃重點專項啟動！

近日，國家重點研發計劃“儲能與智能電網技術”重點專項“新一代動力電池梯次利用關鍵技術”項目啟動會暨實施方案論證會在江西南昌召

動力電池

05-25

雷軍加投！超充電池研發企業云山動力獲近億元融資

5月23日，云山動力(寧波)有限公司(以下簡稱：云山動力)宣布，近期，公司接連完成天使輪和Pre-A輪共計近億元人民幣融資。

動力電池

05-24

麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠

麥格納(Magna)宣布，已擴建其位于長春的制造裝備工廠，以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同

電動汽車

05-24

中國一汽與蔚來簽署戰略合作框架協議

據中國一汽5月22日消息， 5月21日，中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發展交流座談會上簽署戰略合作框架協議。

電動汽車

05-22

小米、寧德時代等成立動力電池公司，注冊資本10億元

5月17日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億人民幣

動力電池

05-20

新能源車換新 “退役”電池怎么辦？這個方法讓鋰電池“重獲新生”

隨著新能源車的以舊換新，作為其核心零部件的鋰電池也將迎來大規模的“退役潮”

動力電池

05-20

馬斯克與寧德時代曾毓群會面時隔一年雙方又會商談什么？

寧德時代董事長曾毓群訪問了馬斯克北京下榻的酒店，這位特斯拉首席執行官一天前抵達北京，進行了一次未經宣布的訪問

動力電池

04-30

又一新能源總部落戶合肥

巡鷹新能源產業基地項目簽訂落戶合肥新站高新區

動力電池

04-29

研究：電動汽車電池故障率已大幅下降

插電式電動汽車的鋰離子電池故障率顯著下降。美國能源部車輛技術辦公室最近重點推薦了一份名為“新研究：電動汽車電池使用壽命有多長?”的研究報告

電動汽車

04-25

首艘！長江內河純電動雙體港口作業船首航

長江內河首艘純電動雙體港口作業船舶“電都綠動1”輪在宜昌完成首航

動力電池

04-24

寧德時代推“天恒”儲能系統動力電池企業拓展新賽道

寧德時代發布了全球首款5年零衰減且可大規模量產的儲能系統——天恒儲能系統，為新型儲能的規模化應用和高質量發展按下“加速鍵”

儲能設備/系統

04-10

寧德時代凝聚態電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發

能源界網4月3日獲悉，寧德時代在深交所互動易平臺回復，公司發布了凝聚態電池，正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發，執行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質量要求。同時，公司還將推出凝聚態電池的車規級應用版本。

儲能技術

04-04

新能源汽車動力電池梯次利用認證制度落地

在市場監管總局、工信部和中消會指導下，26日，國內首張新能源汽車動力電池梯次利用產品認證證書頒發

動力電池

03-31

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動力電池