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動力電池

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IEA:到2025年全球電池需求將達(dá)到1000GWh

IEA:到2025年全球電池需求將達(dá)到1000GWh

國際能源署表示,到2025年,世界每年需要達(dá)到1000吉瓦時的電池制造能力,才能實(shí)現(xiàn)電動汽車過渡的全球目標(biāo)。
05-16
國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池 預(yù)計(jì)將大幅降低電動汽車的成本

國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池 預(yù)計(jì)將大幅降低電動汽車的成本

5月15日消息,據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)知情人士透露,電動汽車制造商特斯拉計(jì)劃于今年晚些時候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池,預(yù)計(jì)這將大幅降低電動汽車的成本。
05-15
國際能源署:到2025年全球電池需求將達(dá)到1000吉瓦時

國際能源署:到2025年全球電池需求將達(dá)到1000吉瓦時

國際能源署(IEA)表示,到2025年,世界每年需要達(dá)到1000吉瓦時(GWh)的電池制造能力,才能實(shí)現(xiàn)電動汽車(EV)過渡的全球目標(biāo)。
05-14
重磅!工信部正式發(fā)布電動車三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo):電池?zé)崾Э仨氃?分鐘內(nèi)不起火不爆炸

重磅!工信部正式發(fā)布電動車三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo):電池?zé)崾Э仨氃?分鐘內(nèi)不起火不爆炸

5月12日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》、GB 30381-2020《電動汽車安全要求》和GB 38032-2020《電動客車安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,將于2021年1月1日起開始實(shí)施。
05-14
寧德時代:”無鈷“電池研發(fā)順利 下半年供貨特斯拉

寧德時代:”無鈷“電池研發(fā)順利 下半年供貨特斯拉

5月11日,寧德時代舉行了2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會。在說明會上,寧德時代與特斯拉的合作細(xì)節(jié)成為了被投資者提及最多的問題之一,寧德時代高管對投資者所關(guān)心的問題進(jìn)行了回復(fù),并拋出了不少重要信息。
“深海01”順利下水 標(biāo)志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線

“深海01”順利下水 標(biāo)志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線

近日,中國自主設(shè)計(jì)建造的首艘海上危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船“深海01”輪在廣州順利下水。這是國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動力的海上公務(wù)船,將在深圳水域負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、溢油監(jiān)視、大氣監(jiān)測和事故應(yīng)急等任務(wù),有力保障深圳港的安全運(yùn)行。
05-08
特斯拉改進(jìn)“百萬英里電池” 降低電池成本

特斯拉改進(jìn)“百萬英里電池” 降低電池成本

5月6日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進(jìn)行了改進(jìn),即減少了鈷,并提高了電池的能量密度,這可能會降低電池成本。
05-07
SK創(chuàng)新將斥資7.27億美元在美建設(shè)第二座電動汽車電池工廠

SK創(chuàng)新將斥資7.27億美元在美建設(shè)第二座電動汽車電池工廠

4月29日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,周二,韓國電池制造商SK創(chuàng)新公司(SK Innovation)表示,它將斥資7.27億美元在美國建設(shè)第二座電動汽車電池工廠。外媒報(bào)道稱,該工廠具有11.7GWh的電池年生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)于今年7月開工建設(shè),并計(jì)劃于2023年開始電池生產(chǎn)。
05-01
寧德時代LFP CTP電池將進(jìn)入歐洲電動汽車市場

寧德時代LFP CTP電池將進(jìn)入歐洲電動汽車市場

近日,寧德時代在歐洲市場有消息稱,將會擴(kuò)大其在商用車領(lǐng)域的發(fā)展,帶來全新的LFP CTP (cell to pack)電池。
動力電池迎來退役潮 國網(wǎng)江蘇綜能公司研究梯級利用

動力電池迎來退役潮 國網(wǎng)江蘇綜能公司研究梯級利用

“我們不投一分錢,就能增加40千伏安容量,還能節(jié)約三分之一的用電成本,這對我們小企業(yè)復(fù)產(chǎn)可真是雪中送炭啊。”4月17日,江蘇凱雷斯工具有限公司負(fù)責(zé)人朱偉星在國網(wǎng)丹陽市供電公司為該企業(yè)定制的微型儲能電站交付投運(yùn)時說。
04-28
寧德時代2019凈利潤大漲36%,動力電池出貨量全球第一

寧德時代2019凈利潤大漲36%,動力電池出貨量全球第一

車市寒冬,動力電池龍頭寧德時代仍交出了一份亮眼的財(cái)報(bào)。4月26消息,寧德時代昨日發(fā)布的2019年全年業(yè)績報(bào)告顯示,寧德時代去年實(shí)現(xiàn)營收 457.8 億元,同比增長 54.63%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為 45.6 億元,同比增長 34.64%;扣非后凈利潤為 39.15 億元,同比增長25.15%。
04-27
總投資達(dá)200億元!正威集團(tuán)簽署河南新鄉(xiāng)動力鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目投資協(xié)議

總投資達(dá)200億元!正威集團(tuán)簽署河南新鄉(xiāng)動力鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目投資協(xié)議

?近日正威集團(tuán)與河南新鄉(xiāng)市簽署了動力鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目投資協(xié)議,總投資達(dá)200億元,項(xiàng)目包括擬并購鋰動電源有限公司等,全面竣工達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)200億-500億元。
04-27
特斯拉獲得新專利 有望將動力電池使用壽命延長至 160 萬公里

特斯拉獲得新專利 有望將動力電池使用壽命延長至 160 萬公里

?據(jù)悉,特斯拉一項(xiàng)新專利有望將電動汽車動力電池的使用壽命延長至一百萬英里(約 160 萬公里),該專利描述了一種用于電池單元的新鋰化工藝,該工藝有可能提高電池質(zhì)量,甚至可能節(jié)省成本。
04-27
第五屆動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨聯(lián)盟第一次會員大會

第五屆動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨聯(lián)盟第一次會員大會

2019年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,全球汽車巨頭在電動汽車上加碼發(fā)力,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)的發(fā)布,這些都將表明汽車電動化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,是不可逆轉(zhuǎn)的。
04-26
億緯鋰能:投資25億元建6GWh儲能電池和5GWh動力電池項(xiàng)目

億緯鋰能:投資25億元建6GWh儲能電池和5GWh動力電池項(xiàng)目

?億緯鋰能子公司擬簽訂協(xié)議,在湖北荊門投資25億元投建年產(chǎn)6GWh的鋰離子儲能電池、和年產(chǎn)5GWh的鋰離子動力電池生產(chǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目資金將通過自有、自籌等方式解決。
04-26
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