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工業(yè)和信息化部:堅持用法治化手段規(guī)范廢舊動力電池回收利用

工業(yè)和信息化部:堅持用法治化手段規(guī)范廢舊動力電池回收利用

工業(yè)和信息化部28日召開全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第二次會議,要求堅持用法治化手段規(guī)范回收利用,依法依規(guī)查處違規(guī)交售廢舊動力電池、使用廢舊動力電池生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、不履行信息溯源責任、非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為。當前我國新能源汽車動力電池已進入規(guī)模化退役階段,記者了解到,據(jù)測算2030年當年的廢舊動力電池產(chǎn)生量將超過100萬噸。加快健全廢舊動力電池回收利用體系,時間緊迫、意義重大。當天召開的會議提出...
05-29
15分鐘→5秒,我國動力電池檢測設備達到國際先進水平

15分鐘→5秒,我國動力電池檢測設備達到國際先進水平

從市場監(jiān)管總局了解到,自2024年起,市場監(jiān)管總局開展為期兩年的動力電池質量強鏈專項行動。截至目前,多項國家標準已批準發(fā)布。通過構建全生命周期標準體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。在此次專項行動中,市場監(jiān)管總局組織編制了《動力電池安全與質量提升標準體系》,涵蓋基礎通用、材料部件、制造檢測等6大板塊,實現(xiàn)了從實驗室到公路的全程覆蓋。市場監(jiān)管總局標準創(chuàng)新司標準應用管理處副處長 陶亮:比如鋰離子電池生產(chǎn)質量管理系列...
05-15
規(guī)范廢舊動力電池回收利用執(zhí)法專項行動開展

規(guī)范廢舊動力電池回收利用執(zhí)法專項行動開展

為加強新能源汽車廢舊動力電池回收利用以及相關活動的監(jiān)督管理,促進廢舊動力電池科學規(guī)范回收利用,27日,工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關于開展規(guī)范廢舊動力電池回收利用聯(lián)合執(zhí)法專項行動的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ肪劢剐履茉雌噺U舊動力電池回收利用面臨的突出問題,明確五大領域監(jiān)管與執(zhí)法任務:工業(yè)和信息化領域,聚焦動力電池溯源信息上傳、廢舊動力電池移交等環(huán)節(jié),會同相關部門依法依規(guī)查處拒不報送或報送虛假溯源信息、...
04-28
我國動力電池企業(yè)首獲大眾全鏈路實驗室認證

我國動力電池企業(yè)首獲大眾全鏈路實驗室認證

近日,寧德時代宣布其電池包實驗室通過大眾汽車集團(以下簡稱大眾)權威認證,正式成為全球首家同時獲得大眾電芯、模組、電池包全鏈路實驗室資質認可的動力電池企業(yè)。(圖片由寧德時代提供)據(jù)介紹,大眾測試標準作為全球汽車行業(yè)最嚴苛的質量標桿之一,以覆蓋維度全、考核門檻高而享譽業(yè)界。在測試廣度上,該標準覆蓋測試項目總計超450項,涵蓋電芯、模組、電池包全鏈路。在測試強度上,該標準深入觸達多類極端工況。以新能源車最常遇到的底盤磕碰...
03-27
特斯拉擬進軍印度工業(yè)儲能市場

特斯拉擬進軍印度工業(yè)儲能市場

3月20日消息,特斯拉正準備進入印度工業(yè)儲能市場,并在其網(wǎng)站發(fā)布相關招聘廣告。當前,在印度電網(wǎng)向更清潔電力轉型之際,穆克什·安巴尼和高塔姆·阿達尼正深化對該行業(yè)的投資,特斯拉此時入局,標志著其在印度業(yè)務從電動汽車領域進一步擴張,該公司于去年8月開始在印度銷售汽車。特斯拉已在美國及其他地區(qū)開展Megapack業(yè)務,為工業(yè)和公用事業(yè)用戶提供大規(guī)模儲能系統(tǒng)。此次新計劃在其網(wǎng)站招聘廣告中有所體現(xiàn),廣告顯示特斯拉尋求在印度招聘一名業(yè)務開...
03-21
通用與LG改造電車電池廠轉產(chǎn)儲能電池

通用與LG改造電車電池廠轉產(chǎn)儲能電池

通用汽車和電池合作伙伴LG Energy Solution3月17日宣布,正通過合資企業(yè)Ultium Cells,改造田納西州一家電動汽車電池工廠,用于生產(chǎn)儲能系統(tǒng)電池。雙方將召回700名此前被裁員工,計劃于2026年第二季度恢復生產(chǎn)。今年早些時候,受電動汽車銷量放緩影響,田納西州工廠及Ultium在俄亥俄州的另一家工廠均進行裁員,預計裁員將持續(xù)至2026年年中。當前,電池制造商正著力解決電動汽車電池產(chǎn)能過剩問題,儲能成為重要替代方案。人工智能數(shù)據(jù)中心等高耗能應用...
03-19
2025篤行致遠 創(chuàng)新領航:微宏動力開啟高質量發(fā)展新征程

2025篤行致遠 創(chuàng)新領航:微宏動力開啟高質量發(fā)展新征程

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的2025年,微宏動力憑借技術創(chuàng)新為矛、市場拓展為翼、責任擔當為基的戰(zhàn)略布局,在產(chǎn)品研發(fā)、技術突破與全球化征程中乘風破浪,以堅實步伐譜寫了高質量發(fā)展的輝煌篇章。海外市場開門紅,綠色交通啟新篇2025新年伊始,微宏動力的海外市場便傳來捷報。1月,100臺搭載微宏快充電池的純電動客車在韓國京畿道順利投入運營。這一批客車不僅覆蓋了韓國60多條城市公交線路,更延伸至省際客車線路,為韓國城際交通的綠色轉型添上了濃墨重...
12-30
Agratas公司加速建設印度古吉拉特邦電池制造工廠

Agratas公司加速建設印度古吉拉特邦電池制造工廠

塔塔集團旗下的全球電池業(yè)務公司 Agratas 正在快速推進其位于古吉拉特邦薩南德的世界級電池制造工廠的建設工作,目前鋼結構框架已接近完工。該設施占地 320 英畝,一期工程的年發(fā)電能力計劃為 20 GWh。目前,已有超過2000名建筑工人和700多名供應商員工參與該項目建設,加快了整個項目的進度。該工廠投入運營后,將增強印度在先進電池制造領域的國內能力。薩南德項目的進展體現(xiàn)了我們團隊的奉獻精神和工作效率,我們正在將愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。建設的...
12-16
AYK Energy將為西摩首條全電動洲際渡輪提供電池系統(tǒng)

AYK Energy將為西摩首條全電動洲際渡輪提供電池系統(tǒng)

安道爾船用電池制造商AYK Energy獲得合同,將為連接西班牙與摩洛哥的首條全電動洲際渡輪提供動力解決方案。西班牙渡輪運營商Baleària計劃投入兩艘全電動渡輪,在塔里法與丹吉爾之間18英里航線上實現(xiàn)零排放運營。這兩艘由希洪Armon造船廠建造的快速渡輪可容納225輛汽車和804名乘客,最高航速26節(jié)。AYK Energy創(chuàng)始人Chris Kruger表示:我們的磷酸鐵鋰電池解決方案將使Baleària的渡輪實現(xiàn)零排放運營,并有助于滿足西班牙政府的優(yōu)...
10-12
LG新能源與奔馳簽署電池供應協(xié)議

LG新能源與奔馳簽署電池供應協(xié)議

9月3日電 韓國電池制造商LG新能源3日表示,公司近日與梅賽德斯-奔馳公司簽署兩項供應協(xié)議,總容量為107吉瓦時(GWh)。LG新能源分別與梅賽德斯-奔馳旗下子公司和集團股份公司簽訂合同。前者電池容量為75吉瓦時,合同履行地為美國,期限從2029年7月30日至2037年12月31日;后者電池容量為32吉瓦時,合同履行地為歐洲,期限從2028年8月1日至2035年12月31日。LG新能源表示,合同規(guī)模和合同期限可協(xié)商調整。雖然合同詳情未對外公開,但業(yè)界推測LG新能源向奔...
09-03
LG新能源預計Q2營業(yè)利潤將同比增長152%

LG新能源預計Q2營業(yè)利潤將同比增長152%

據(jù)外媒報道,作為通用汽車和特斯拉的電動汽車電池供應商,韓國電池制造商LG新能源于7月7日公布了其今年第二季度營業(yè)利潤預期。LG新能源預計,今年第二季度,盡管全球電動汽車銷售整體放緩,導致該公司營收將從去年同期的6.16萬億韓元(約合45.06億美元)下降9.7%至5.56萬億韓元,但其營業(yè)利潤仍將同比飆升152%至4,922億韓元,將遠遠高于去年同期的1,953億韓元,同時也將超出LSEG SmartEstimate匯編的分析師預期(2,940億韓元)。不過,值得注意的是,LG新能...
07-09
Eiko Power計劃在意大利建設第二家電池工廠

Eiko Power計劃在意大利建設第二家電池工廠

立陶宛-意大利合資企業(yè)Eiko Power宣布將在意大利韋爾切利省建設第二家電池生產(chǎn)工廠,預計2027年全面投產(chǎn)。公司創(chuàng)始人金文侖·黃在巴蘭扎特首座工廠落成典禮上透露,新工廠年產(chǎn)能將達2吉瓦時,是首座400兆瓦時研發(fā)工廠的五倍。Eiko Power采用獨特的浸沒式電池技術,通過特殊液體浸泡降低鋰電池起火風險。公司表示這項與北歐Nord Pool合作開發(fā)的人工智能技術已在瑞典、挪威和波羅的海國家應用五年。目前產(chǎn)品正在接受Kiwa認證,預計2026年下半年...
06-19
從美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh訂單落地

從美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh訂單落地

據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國電池制造商LG新能源宣布,已與中國整車廠商奇瑞汽車簽署了一項為期6年的46系大圓柱電池供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,LG新能源將向奇瑞汽車供應46系大圓柱電池,訂單規(guī)模達到8吉瓦時(GWh),按照行業(yè)平均每輛電動汽車約65-70kWh的裝機量計算,足以滿足約12萬輛電動汽車的生產(chǎn)需求。雖然目前合同的具體價值尚未確定,但考慮到當前電池市場的價格走勢以及圓柱電池技術的發(fā)展趨勢,這一訂單金額無疑將十分可觀。行業(yè)專家推測,該合同金額可能超...
06-17
德國兩所大學比較鈉離子電池與鋰離子電池電氣性能

德國兩所大學比較鈉離子電池與鋰離子電池電氣性能

德國慕尼黑工業(yè)大學(TUM)和亞琛工業(yè)大學的研究團隊近日對高能鈉離子電池(SIB)與采用磷酸鐵鋰(LFP)陰極的高能鋰離子電池(LIB)的電氣性能進行了深入比較。研究旨在填補關于SIB在不同溫度和電荷狀態(tài)(SOC)下電氣行為的知識空白。研究結果顯示,充電狀態(tài)和溫度對SIB的脈沖電阻和阻抗的影響較LIB更為顯著。脈沖電阻是指突然施加功率需求時電池電壓下降的程度,而SIB在這方面比LIB更易受影響。科學家們指出:鈉離子電池通常被視為鋰離子電池的直...
02-22

儲能市場對碳酸鋰的需求正在逐步增加

中國鹽湖工業(yè)集團有限公司(以下簡稱中國鹽湖)近日在青海正式揭牌。這被認為是央地協(xié)同打造具有國際影響力的鹽湖產(chǎn)業(yè)航母邁出的重要一步。中國五礦披露的信息顯示,中國鹽湖由青海鹽湖工業(yè)股份有限公司(以下簡稱鹽湖股份)、青海匯信資產(chǎn)管理有限責任公司、五礦鹽湖有限公司3家企業(yè)組成,員工15000余人,注冊資本100億元,中國五礦持股53%,青海省國資委和青海省國有資產(chǎn)投資管理有限公司共同持股47%。青海鹽湖資源是我國重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢資源。...
02-15
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