南方電網(wǎng)深圳光明虹橋公園閃充示范站二期6月9日正式投運(yùn)，新增14臺(tái)V2G(車(chē)網(wǎng)互動(dòng))充電樁。該站是目前全國(guó)單站規(guī)模最大的兆瓦級(jí)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)閃充示范站，單次最大充放電功率可達(dá)4.21兆瓦，能同時(shí)供61臺(tái)新能源車(chē)充放電。

該站點(diǎn)還是南方電網(wǎng)首個(gè)集成電力巡檢無(wú)人機(jī)巢的閃充站點(diǎn)，充電服務(wù)規(guī)模、綜合服務(wù)效能實(shí)現(xiàn)再提升。

▲全國(guó)單站規(guī)模最大兆瓦級(jí)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)閃充示范站落地深圳光明虹橋公園。徐成龍 攝

據(jù)統(tǒng)計(jì)，虹橋公園閃充站自一期投運(yùn)以來(lái)，受片區(qū)新能源車(chē)主青睞，已累計(jì)服務(wù)超過(guò)1.8萬(wàn)車(chē)次充電，總充電量超45萬(wàn)千瓦時(shí)，單日最高服務(wù)551車(chē)次。

“伴隨充電需求不斷攀升，二期擴(kuò)容后，全站共配置1000千瓦(即1兆瓦)閃充樁1臺(tái)，600千瓦超充樁10臺(tái)，30~300千瓦快充樁26臺(tái)。”南方電網(wǎng)深圳光明供電局工程部副主管林超介紹，“這些樁均支持車(chē)網(wǎng)互動(dòng)，總放電功率相當(dāng)于一座中小型分布式發(fā)電站。”

據(jù)了解，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)是指電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)之間通過(guò)智能充放電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)能量和信息雙向流動(dòng)的技術(shù)模式，分為單向智能有序充電和雙向充放電兩種形式，能讓新能源車(chē)從用電設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢苿?dòng)的儲(chǔ)能單元。

示范站配套的電力巡檢無(wú)人機(jī)巢，是本次“充電+低空巡檢”模式落地的關(guān)鍵載體。“平時(shí)我們對(duì)周邊的架空線(xiàn)路進(jìn)行巡檢，通常需要兩人一車(chē)耗時(shí)4個(gè)小時(shí)完成?，F(xiàn)在，無(wú)人機(jī)巢可以隨時(shí)響應(yīng)，自主對(duì)場(chǎng)站和周邊5公里范圍內(nèi)的架空線(xiàn)路開(kāi)展巡檢，半小時(shí)即可完成測(cè)溫、異物排查等任務(wù)，并回傳畫(huà)面、數(shù)據(jù)，效率提升約8倍。”南方電網(wǎng)深圳光明供電局配電運(yùn)維一班副班長(zhǎng)余雯介紹。

據(jù)悉，南方電網(wǎng)深圳光明虹橋公園閃充示范站是南方電網(wǎng)深圳供電局的標(biāo)桿站點(diǎn)之一，匯聚三項(xiàng)“全國(guó)首創(chuàng)”成果，包括全國(guó)首座20千伏預(yù)裝式“電力魔方”配電站、全國(guó)首臺(tái)全液冷乘用車(chē)單槍兆瓦級(jí)V2G樁和全國(guó)首個(gè)面向超充場(chǎng)景的鈉離子電池儲(chǔ)能裝置。多重前沿技術(shù)落地疊加無(wú)人機(jī)自主智能巡檢、智慧能源管理系統(tǒng)，既為市民提供極速補(bǔ)能體驗(yàn)，也為場(chǎng)站的高效用電與安全運(yùn)行筑牢防線(xiàn)。