節能減排
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云南打造千億級環保產業，培育新的綠色增長點
作為決勝全面建成小康社會的三大攻堅戰之一，污染防治成為全社會關注的“熱門詞匯”。黨的十八大以來，我國生態文明建設取得突出成績和長足進步，生態文明體制改革全面提速，污染治理成效日益彰顯，“綠水青山就是金山銀山”的理念深入人心，走出了一條中國特色的生態文明建設道路。
09-02
中國節能：堅決扛起生態環保鐵軍責任
“綠水青山就是金山銀山”的理念為經濟社會發展和生態文明建設指明了新方向。“兩山論”的創新之處在于深刻闡述了經濟發展和生態環境保護的關系，揭示了保護生態環境就是保護生產力、改善生態環境就是發展生產力的道理，指明了實現發展和保護協同共生的新路徑。
08-31
振威充電設施展及電池展今日開幕 眾多實力企業上演“競技秀”
8月26日，由廣東省充電設施協會、中國土木工程學會城市公共交通學會、新能源汽車產業網和振威展覽股份聯合主辦的第十四屆上海國際充電設施產業展覽會、第十二屆上海國際電池工業展覽會、第十一屆上海國際超級電容器產業展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕，會期三天，將集中展出涵蓋新能源汽車、充電設施以及核心三電等相關配套產品，致力打造聯動上、中、下游全產業鏈的行業盛會。據相關數據顯示，截止今年7月份，全國充電基礎設施(公+私)累...
08-26
中國節能：承擔推動節能低碳、綠色發展的使命與擔當
建成杭州綠色建筑科技館、西溪首座等浙江標志性綠色建筑、我國第一個爐排爐垃圾焚燒發電、第一個有毒有害固體廢棄物處理、第一個高溫蒸煮醫療垃圾處理、第一個自主知識產權污泥焚燒發電等示范項目。
08-21
5G基站為什么要休眠?空載設備斷電實為降低能耗
近日，中國聯通洛陽分公司在其微信公眾號發布消息稱，洛陽聯通近期分別對已經入網的3種不同基站射頻單元設備(AAU)，分不同時段定時開啟空載狀態下的深度休眠功能，從而實現智能化基站設備能耗管控的目的。比如，對于未進行單站驗證或單站驗證完畢的站點，全時段開啟AAU深度休眠功能;對于正在進行單站驗證的站點分時段開啟AAU深度休眠功能。
08-12
施耐德電氣2020年創新峰會-智能配電峰會成功舉辦
如其來的疫情，對全球形勢造成了巨大影響，更以一種特殊的方式重塑著各行各業的發展，而后疫情時代的防控常態化，則促使人們思考如何建立一個更具韌性、更可持續的世界。面對現狀，電氣行業同樣需要順時取勢，通過加速與數字化的融合應對未來變化。近日，全球能源管理與自動化領域數字化轉型的專家施耐德電氣...
08-06
2020施耐德電氣創新峰會云端“開幕” 解碼數字化轉型秘笈
中國北京，2020年8月4日——企業增長也要考慮社會責任，而數字化轉型可以促進經濟效益和社會效益的雙贏。 在8月4日開幕的2020施耐德電氣創新峰會上，施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正表示，面對疫后經濟復蘇的趨勢，數字化轉型是企業轉型升級并實現有責任增長的必經之路。數字化轉型不僅能幫助企業節能增效，推動高效和可持續發展，還能提升業務在不確定時期的韌性，而這在過去幾個月抗疫中已經得到了驗證。據了解，以創贏·數字化未來為主...
08-04
第六次金磚國家環境部長會議召開
7月30日，第六次金磚國家環境部長會議以視頻形式召開。生態環境部部長黃潤秋出席會議并致辭。黃潤秋表示，2020年是新一輪金磚國家生態環境合作的開局之年，也是中國“十三五”規劃的收官之年。
07-31
蘋果宣布截止到2030年將實現碳中和的目標
蘋果 CEO 蒂姆·庫克表示：“企業擁有巨大的機會來構建更可持續的未來，這是我們共同關心所擁有的地球的共同產物。為我們的環境之旅提供動力的創新不僅對地球有利，而且還幫助我們提高了產品的能效，并在全球范圍內將新的清潔能源引入。氣候行動可以成為創新時代的基礎，潛力，創造就業機會和持久的經濟增長。我們致力于碳中和，我們希望成為池塘中的漣漪，并帶來更大的變化。”
07-25
國家發展改革委下達中央預算內投資93億元，支持重點環保項目建設
近日，國家發展改革委下達中央預算內投資93億元，支持一批城鎮生活污水垃圾處理、資源節約循環利用、環境污染治理重點項目建設。此外，長江經濟帶城鎮污水垃圾處理設施建設、尾礦庫污染治理項目獲得35.8億元，長江經濟帶中西部省份農業面源污染綜合治理獲得11億元。至此，進入7月份以來，環境治理項目獲得中央預算內投資已達139.8億元，有望撬動更多社會資金投入。
07-21
河北將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，力爭年底實現“清零”
從河北省生態環境廳了解到，河北今年將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，目前正在制定實施方案，力爭今年底實現“清零”。河北省生態環境廳機動車污染防治處處長張偉說，隨著大氣污染治理深入，重型柴油貨車污染排放已成為當前重要污染源。數據顯示，京津冀三地機動車保有量近3000萬輛，其中河北保有量約1700萬輛。河北各地機動車排放量占當地污染源比例在15%—32%，境內每年在途重型柴油貨車約1.3億輛次。
07-15
“十三五”以來，陜西省碳排放累計下降21％
作為全國第一批低碳試點省份之一，“十三五”以來，陜西省積極開展二氧化碳減排行動，采取清潔取暖、CCUS技術、荒漠治理等措施，2019年，全省單位GDP二氧化碳排放比2015年累計下降21％，提前完成國家“十三五”目標；萬元GDP能耗為0.562噸，同比下降2.13%，累計完成“十三五”目標的94.8%。
07-12
近三年規上企業能耗成本下降超過15%，節約能源成本約4000億元
工業和信息化部8日公布“十三五”以來，工業和通信業節能與綠色發展情況。數據顯示，2016年至2019年，我國規模以上企業單位工業增加值能耗累計下降超過15%，相當于節能4.8億噸標準煤，節約能源成本約4000億元。
07-09
山西出重拳從源頭治污，探索打贏藍天保衛戰的有效路徑
產業結構偏重、能源結構偏煤、運輸結構和用地結構不合理等帶來的結構性污染，導致山西空氣污染形勢嚴峻。近年來，山西出重拳從源頭治污，探索打贏藍天保衛戰的有效路徑。
07-06
