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電動汽車

關(guān)注
零跑發(fā)布D19與D99雙旗艦車型

零跑發(fā)布D19與D99雙旗艦車型

12月28日,零跑汽車在其十周年發(fā)布會上,正式推出首款大型SUV零跑D19與首款MPV零跑D99。這兩款旗艦車型基于零跑自主研發(fā)的D平臺打造,標(biāo)志著品牌進(jìn)入下一個發(fā)展周期。零跑汽車CEO朱江明在發(fā)布會上表示:零跑已經(jīng)成為一家集電池、電驅(qū)、智算中心、座椅、整車制造等15項自主能力為一體的汽車廠商。他重申公司將堅持技術(shù)自研與成本定價策略。在產(chǎn)品規(guī)劃上,零跑D19預(yù)計于2026年4月上市并交付。該車型車長超過5252毫米,軸距為3110毫米,提供6座與7座...
12-29
全球插電式汽車?yán)塾嬩N量突破7500萬輛

全球插電式汽車?yán)塾嬩N量突破7500萬輛

數(shù)據(jù)顯示,全球插電式汽車?yán)塾嬩N量已于近期突破7500萬輛。分析認(rèn)為,按照當(dāng)前趨勢,全球市場有望在2027年初達(dá)成累計銷量1億輛的里程碑。在這一市場進(jìn)程中,中國汽車制造商比亞迪達(dá)成了其自身的里程碑,累計生產(chǎn)插電式混合動力汽車已超過1500萬輛。讀者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的關(guān)聯(lián):比亞迪累計插電式汽車銷量達(dá)7500萬輛,這意味著其終身市場份額達(dá)到了20%。 這表明,在迄今為止全球已售出的插電式汽車中,約有五分之一來自比亞迪。比亞迪在鞏...
12-27
中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規(guī)模化上路通行

中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規(guī)模化上路通行

12月26日下午,中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規(guī)模化上路通行,本次上路車輛共46輛,它們是搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的長安深藍(lán)汽車。該批車輛獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機(jī)場立交)開展上路通行。
12-27
中國將實施全球首個強(qiáng)制性電動汽車能耗上限

中國將實施全球首個強(qiáng)制性電動汽車能耗上限

中國最高市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)周五宣布,中國將從2026年起實施電動汽車能耗水平的新國家標(biāo)準(zhǔn)。國家市場監(jiān)督管理總局表示,這項針對乘用車的新標(biāo)準(zhǔn)是世界上首個對電動汽車強(qiáng)制性能耗設(shè)定上限的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商將被要求對其產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)升級。例如,一輛兩噸重的汽車每百公里耗電量必須低于15.1千瓦時。預(yù)計這將使電動汽車的平均續(xù)航里程提高約 7%。強(qiáng)制性能耗上限根據(jù)車輛重量而有所不同,其制定考慮了純電動乘用電動汽車的當(dāng)前能耗水平...
12-27
鴻海與裕隆合資公司推出首款電動汽車Bria

鴻海與裕隆合資公司推出首款電動汽車Bria

12月25日,庫爾德斯坦廣播公司魯達(dá)夫援引伊拉克國家石油公司SOMO負(fù)責(zé)人的消息報道稱,巴格達(dá)政府、庫爾德地區(qū)政府及相關(guān)國際公司已同意將現(xiàn)有的石油出口協(xié)議延長至2026年3月31日。這一決定允許伊拉克繼續(xù)從其庫爾德自治區(qū)經(jīng)由土耳其恢復(fù)原油出口。此次延期是在去年九月達(dá)成的一項為期三個月的臨時協(xié)議基礎(chǔ)上進(jìn)行的延續(xù)。該協(xié)議旨在解決各方在石油收入分配和管理權(quán)上的長期分歧,使中斷超過兩年的石油出口得以重啟。庫爾德地區(qū)是伊拉克重...
12-26
上汽通用五菱—清華大學(xué)汽車人工智能聯(lián)合研究中心成立

上汽通用五菱—清華大學(xué)汽車人工智能聯(lián)合研究中心成立

12月23日,上汽通用五菱與清華大學(xué)共同建立的汽車人工智能聯(lián)合研究中心在清華大學(xué)舉行揭牌儀式。該中心的成立標(biāo)志著雙方在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新方面開啟了新的合作階段。清華大學(xué)黨委常委、副校長吳華強(qiáng),中國科學(xué)院院士歐陽明高,中國工程院院士李克強(qiáng),以及上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院院長王建強(qiáng)主持。雙方表示將以該聯(lián)合研究中心為平臺,整合優(yōu)勢資源,致力于推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的深度融合。...
12-24
中國電動汽車銷量創(chuàng)歷史新高

中國電動汽車銷量創(chuàng)歷史新高

最新數(shù)據(jù)顯示,2025年11月,中國汽車市場共銷售約220萬輛新車。其中,新能源汽車銷量約為130萬輛,銷量較去年同期有所變化。當(dāng)月,純電動汽車銷量達(dá)到約82.7萬輛,同比增長9%,占當(dāng)月汽車總銷量的37%。插電式混合動力汽車銷量約為49.4萬輛。兩者合計銷量超過130萬輛。從市場結(jié)構(gòu)看,純電動汽車在新能源汽車中的份額達(dá)到59%。2025年1月至11月,插電式混合動力汽車在新能源汽車總銷量中的累計份額為54%,純電動車型累計份額為33%。37% 的市場占比,反映了純...
12-23
優(yōu)步與Lyft分別攜手百度將在倫敦啟動自動駕駛出租車測試

優(yōu)步與Lyft分別攜手百度將在倫敦啟動自動駕駛出租車測試

美國網(wǎng)約車平臺優(yōu)步(Uber)與Lyft公司于12月22日分別宣布,將與中國科技公司百度開展合作,計劃于2026年在英國倫敦啟動自動駕駛出租車的測試項目。優(yōu)步表示,將與百度的自動駕駛出行服務(wù)平臺Apollo Go合作,參與英國政府規(guī)劃的自動駕駛出租車試點項目,測試預(yù)計在2026年上半年開始。與此同時,Lyft公司首席執(zhí)行官大衛(wèi)·瑞舍在社交媒體上宣布,該公司也將與百度合作,使用為共享出行專門設(shè)計的Apollo Go RT6車型進(jìn)行測試。瑞舍表示:我們期望在獲得監(jiān)管...
12-23
奔馳與寶馬推出新款電動車型

奔馳與寶馬推出新款電動車型

近期,汽車制造商梅賽德斯-奔馳和寶馬相繼發(fā)布新款電動汽車,目標(biāo)均指向家庭出行需求。兩款車型在設(shè)計上均強(qiáng)調(diào)乘客和物品上下的便利性與車內(nèi)空間的實用性,而非追求極致低矮的車身線條。根據(jù)市場信息,寶馬iX3作為其新級別系列的首款純電動車型,在歐洲市場積累了較多訂單。寶馬意大利負(fù)責(zé)人馬西米利亞諾·迪·西爾維斯特向媒體表示:我們的訂單積壓量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。僅就歐洲市場而言,我可以告訴大家,訂單量幾乎已經(jīng)覆蓋了我們2026年的全部產(chǎn)量。...
12-22
重慶發(fā)布國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用正式號牌

重慶發(fā)布國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用正式號牌

12月20日,重慶再次見證了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的歷史性時刻。隨著渝AD0001Z號牌的正式亮相,全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌在重慶誕生。這塊號牌由重慶市公安局交通管理總隊授予長安汽車,標(biāo)志著長安汽車在自動駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)驗證向量產(chǎn)應(yīng)用的跨越,也昭示著中國自動駕駛正式邁入合規(guī)商用的L3時代。長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其L3級自動駕駛系統(tǒng)已在重慶魔幻的8D真實道路上完成了超過500萬公里的測試。面對復(fù)雜的立交橋、狹窄的街道...
12-22
寶馬集團(tuán)計劃2028年量產(chǎn)第三代燃料電池系統(tǒng)

寶馬集團(tuán)計劃2028年量產(chǎn)第三代燃料電池系統(tǒng)

寶馬集團(tuán)近日宣布,其第三代燃料電池系統(tǒng)預(yù)計將于2028年投入批量生產(chǎn),并表示這將成為全球高端汽車制造商推出的首款量產(chǎn)燃料電池電動汽車(FCEV)。寶馬認(rèn)為,這款車型有望成為汽車發(fā)展進(jìn)程中的一個重要節(jié)點。燃料電池汽車(FCEV)的工作原理可理解為用燃料電池系統(tǒng)替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的混合動力車型,其加注燃料的速度與傳統(tǒng)加油相近。歐盟的《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)》計劃在2030年前推動建設(shè)更完善的700巴加氫網(wǎng)絡(luò),以支持各類燃料電池車輛。此次發(fā)...
12-21
長安新能源汽車年銷量突破百萬輛

長安新能源汽車年銷量突破百萬輛

中國長安汽車集團(tuán)日前宣布,其新能源汽車年銷量已突破100萬臺。目前,長安旗下新能源品牌主要包括阿維塔、深藍(lán)汽車及長安啟源。今年12月10日,長安汽車剛達(dá)成第3000萬輛中國品牌汽車下線。從第1000萬輛到第2000萬輛,該公司用時7年;而從第2000萬輛到第3000萬輛,這一進(jìn)程縮短至4年。最新銷售數(shù)據(jù)顯示,長安汽車11月整體銷量為283,000臺。其中,新能源汽車銷量達(dá)125,000臺,同比增長約23%,連續(xù)三個月單月銷量超過10萬輛。具體來看,11月阿維塔銷量為14,...
12-20
英國11月汽車產(chǎn)量受結(jié)構(gòu)調(diào)整影響 電動汽車成發(fā)展重點

英國11月汽車產(chǎn)量受結(jié)構(gòu)調(diào)整影響 電動汽車成發(fā)展重點

12月19日,英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,該國11月汽車總產(chǎn)量為65,932輛,同比下降14.3%。其中乘用車產(chǎn)量為63,126輛,同比下降1.7%。汽車產(chǎn)量下滑主要受捷豹路虎生產(chǎn)線臨時停產(chǎn)影響。數(shù)據(jù)顯示,捷豹路虎所屬的塔塔汽車集團(tuán)在英國的生產(chǎn)活動經(jīng)歷了階段性調(diào)整,這對當(dāng)月英國汽車整體產(chǎn)出數(shù)據(jù)產(chǎn)生了直接影響。與此同時,日產(chǎn)汽車在桑德蘭工廠正式啟動了新一代電動汽車的量產(chǎn),這一進(jìn)展為英國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了新的動力。英國汽車...
12-19
梅賽德斯-奔馳宣布首席設(shè)計官及北京奔馳總裁人事調(diào)整

梅賽德斯-奔馳宣布首席設(shè)計官及北京奔馳總裁人事調(diào)整

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會日前通過管理層人事決議。現(xiàn)任首席設(shè)計官戈登·瓦格納將于2026年1月31日正式離任,其職位由現(xiàn)任梅賽德斯-AMG品牌首席設(shè)計官巴斯蒂安·鮑迪接替,任命自2026年2月1日起生效。瓦格納(Gorden Wagener)巴斯蒂安·鮑迪自2010年起在梅賽德斯-奔馳設(shè)計部門擔(dān)任多項職務(wù),現(xiàn)任梅賽德斯-AMG首席設(shè)計官。他主導(dǎo)了包括AMG Vision Gran Turismo和Concept IAA在內(nèi)的概念車設(shè)計,并參與了多個細(xì)分市場量產(chǎn)車型的設(shè)計工作...
12-18
福特終止與LG能源解決方案的電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議

福特終止與LG能源解決方案的電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議

韓國LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示,福特汽車公司已終止一項價值約9.6萬億韓元(約65億美元)的電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)LGES提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件,福特汽車此前已發(fā)出通知,表示由于政策環(huán)境變動及電動汽車需求前景的調(diào)整,決定停止生產(chǎn)部分電動汽車車型,隨后LGES據(jù)此終止了該協(xié)議。該電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議最初于去年十月簽署,兩份合同分別計劃從2026年和2027年起,向福特在歐洲市場銷售的電動汽車供應(yīng)電池。此次協(xié)議的終止,是近期電動...
12-18
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機(jī)驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細(xì)分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).
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