LNG
關(guān)注
天然氣期貨合約暗示歐洲能源危機(jī)尚未結(jié)束
歐洲的天然氣期貨預(yù)示著今年剩余時(shí)間的價(jià)格將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性上漲，因?yàn)闅W洲很快將不得不開始為2023/2024年冬季補(bǔ)充庫存。歐洲基準(zhǔn)TTF價(jià)格周一跌至2021年9月以來的最低水平，歐洲看起來有信心今年冬天不會(huì)出現(xiàn)天然氣短缺
02-20
加拿大最大的天然氣生產(chǎn)商找到以10倍于正常價(jià)格出售天然氣方法
長(zhǎng)期以來，加拿大的能源行業(yè)一直哀嘆，該國(guó)錯(cuò)過了全球LNG需求的激增，起先是作為煤炭的替代品，現(xiàn)在是作為俄羅斯管道天然氣的替代品
02-20
隨著價(jià)格下跌，南亞重回LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)
隨著LNG價(jià)格跌至一年半以來的最低水平，南亞又回到了LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)，促使該地區(qū)對(duì)價(jià)格敏感的買家購買了六個(gè)月前價(jià)格昂貴的燃料。最近幾周，南亞經(jīng)濟(jì)體印度、巴基斯坦和孟加拉國(guó)在LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)上表現(xiàn)出活躍跡象，這受到自2022年8月創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)以來價(jià)格暴跌70%以上的鼓舞
02-20
使用量迅速增長(zhǎng)！2023年LNG燃料需求將恢復(fù)
近年來，LNG已成為主要的船用燃料。自2020年以來，作為一種減少船舶溫室氣體排放的過渡燃料，LNG的使用量迅速增長(zhǎng)
02-20
三大項(xiàng)目加持 美國(guó)未來有望晉升全球第一大LNG出口國(guó)
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年至少有三家擬建的美國(guó)液化天然氣出口工廠可能找到了足夠的客戶來獲得財(cái)務(wù)批準(zhǔn)，這將使美國(guó)在未來幾年成為全球最大的液化天然氣(LNG)出口國(guó)
02-20
埃及認(rèn)為最早在2025年可以增加對(duì)歐洲的液化天然氣出口
埃及的目標(biāo)是從 2025 年起將液化天然氣出口量增加約 40%，其中大部分額外燃料運(yùn)往歐洲
02-16
德州自由港LNG終端自去年6月火災(zāi)以來首次出口天然氣
自去年6月爆炸和火災(zāi)導(dǎo)致德克薩斯州自由港液化天然氣工廠關(guān)閉以來，該工廠最近已經(jīng)出口了第一批貨物
02-15
中石油即將與卡塔爾能源達(dá)成LNG30年長(zhǎng)協(xié)！
2月13日三位知情人士稱，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司(CNPC)接近敲定一項(xiàng)交易，將從卡塔爾能源公司(QatarEnergy)購買液化天然氣(LNG)，為期近30年，該公司是中東石油出口國(guó)的大型北方油田擴(kuò)建項(xiàng)目。
02-14
中國(guó)LNG運(yùn)輸船何以走向世界
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)船舶集團(tuán)去年全年累計(jì)簽約大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船訂單達(dá)49艘，合同金額超過100億美元，訂單總量全球市場(chǎng)份額從2021年的不足7%躍升至2022年的近30%，形成了與韓國(guó)三大船企并駕齊驅(qū)的市場(chǎng)新格局。同時(shí)，集團(tuán)首次與多家國(guó)際重要客戶實(shí)現(xiàn)合作，LNG運(yùn)輸船訂單結(jié)構(gòu)呈多元化。
02-14
Seaside LNG成為美國(guó)液化天然氣駁船的最大擁有者
海濱液化天然氣公司已經(jīng)從TOTE集團(tuán)的子公司TOTE Maritime Puerto Rico，LLC收購了液化天然氣燃料駁船Clean Jacksonville
02-13
美國(guó)頁巖巨頭希望參與全球LNG市場(chǎng)
在短短幾年的時(shí)間里，美國(guó)成為L(zhǎng)NG的前三大出口國(guó)之一。去年，它是歐洲最大的LNG供應(yīng)商。這是由少數(shù)幾家公司在墨西哥灣沿岸的液化工廠投資數(shù)十億美元而實(shí)現(xiàn)的，未來幾年還會(huì)有另外幾家公司。但競(jìng)爭(zhēng)正在加劇
02-13
土庫曼斯坦將向?yàn)跗潉e克斯坦無償援助一批液化天然氣
烏茲別克斯坦YUZ網(wǎng)援引土庫曼斯坦媒體消息，烏今冬天氣寒冷導(dǎo)致能源資源極度短缺，烏此前已決定擴(kuò)大天然氣、電力、煤炭和燃油等資源進(jìn)口
02-12
工信部與湖北省推進(jìn)氫能、氨能等清潔能源船型研發(fā)
2月8日，工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》(以下簡(jiǎn)稱《備忘錄》)，雙方以推動(dòng)內(nèi)河船舶綠色化、智能化發(fā)展為導(dǎo)向，以發(fā)展 LNG 動(dòng)力、電池動(dòng)力以及甲醇、氫等新能源清潔能源標(biāo)準(zhǔn)化船型為重點(diǎn)，加快湖北省高端裝備產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展，帶動(dòng)長(zhǎng)江內(nèi)河船舶綠色智能轉(zhuǎn)型升級(jí)。
02-11
美國(guó)被曝炸毀“北溪”，這兩條天然氣管道的未來在哪里？
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日，普利策獎(jiǎng)獲得者、美國(guó)著名記者西摩·赫什(Seymour Hersh) 在其個(gè)人網(wǎng)站上發(fā)表了一篇題為《美國(guó)是如何摧毀北溪管道的?》的文章，直指“北溪”管道爆炸的幕后方是美國(guó)
02-10
