LNG
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Cheniere Energy開始在Corpus Christi第三階段項目生產LNG
美國Cheniere Energy公司首次開始從其Corpus Christi第三階段項目的第一列生產LNG。截至11月30日，該項目的整體項目完成率接近76%;然而，該公司預計到2025年第一季度末這一目標將基本完成。該項目由七列中型列車組成，預計每年將生產超過1000萬噸LNG。與此同時，在周二發布的一份期待已久的報告中，美國能源部聲稱，如果美國不受限制地出口LNG，美國國內能源價格將大幅上漲。美國能源部長Jennifer Granholm在一份聲明中表示：與世界其他地區面臨更...
12-31
切尼爾在科珀斯克里斯蒂三期項目中生產出第一批液化天然氣
周一，切尼爾能源公司宣布其位于德克薩斯州的新工廠已生產出第一批液化天然氣(LNG)，成為今年美國第二家新增LNG出口供應的工廠。該工廠預計年產1000萬噸，其中1號生產線年產量可達150萬噸，預計3月30日前基本完工。截至11月30日，該擴建項目總體完成度為75.9%。新工廠與現有的科珀斯克里斯蒂工廠相連，全面投產后年產量將超1000萬噸。此外，美國預計將繼續保持全球最大的液化天然氣出口國地位，得益于切尼爾第三階段和Venture Global的普拉克明工廠...
12-31
烏克蘭能源公司 DTEK 收到來自美國的第一批液化天然氣
烏克蘭能源公司DTEK 宣布已收到來自美國的第一批液化天然氣(LNG) ，數量為1億立方米 。烏克蘭最大的私營能源公司在一份聲明中表示： 這批貨物是通過減少對俄羅斯 供應天然氣的依賴來增強烏克蘭和歐洲能源安全的更廣泛努力的一部分。該公司表示，貨物通過船運抵達希臘 Revitoussa碼頭，在那里進行再氣化 ，并通過烏克蘭和歐盟天然氣管道進行循環。該公司指出，由于戰爭，液化天然氣無法直接通過黑海運輸到烏克蘭。DTEK 液化天然氣DTEK 首席執行官...
12-30
俄羅斯首艘冰級液化天然氣運輸船進入海試階段
倫敦證券交易所周五數據顯示，俄羅斯首艘冰級液化天然氣(LNG)運輸船阿列克謝·柯西金號已進入海試階段，此舉旨在提升俄羅斯在全球LNG市場的份額，盡管面臨美國制裁。該船由俄羅斯Zvezda造船廠為Sovcomflot油輪集團建造，原計劃加入北極液化天然氣2號工廠船隊，但因美對烏制裁，工廠建設推遲。目前，阿列克謝·柯西金號停泊于太平洋港口符拉迪沃斯托克附近。諾瓦泰克公司持有北極液化天然氣二號項目60%股權，計劃在該造船廠建造15艘Arc7冰級油輪，能穿...
12-30
佛羅里達Nebula新加坡分公司與Swan Energy達成印度液化天然氣項目合作
佛羅里達州Nebula Energy旗下的AG&P LNG正在推進其天然氣擴張計劃，與印度Swan Energy Limited (SEL)簽署協議，成立液化天然氣合資公司。根據協議，SEL將持有新公司51%股權，AG&P LNG持股49%，專注于在印度及國際范圍輸送液化天然氣。此外，雙方還將成立船舶公司，為Swan LNG碼頭提供浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)及FSU服務，并在再氣化服務方面展開合作。Swan LNG正在開發綠地LNG港口項目，以滿足印度日益增長的天然氣需求，其終端具備
12-27
MSC 訂購另外 10 艘 LNG 雙燃料集裝箱船
全球最大的集裝箱運輸公司地中海航運(MSC)已在中國大連恒力重工訂購了10艘液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船，每艘船的運載能力為24,000 TEU。這批環保型船只預計將在2028年至2030年間交付，但價格尚未公開。今年9月，地中海航運還在同一船廠預訂了10艘類似的21,000 TEU集裝箱船。據統計，2024年地中海航運在中國訂購了多艘雙燃料集裝箱船，耗資達數十億美元。地中海航運此舉可能是為了投資脫碳技術，替換老化的船隊，并進一步鞏固其全球領先地位。...
12-27
三菱重工今治合資公司更名，以更好地應對海運脫碳
MI LNG公司，由三菱重工和今治造船公司于2013年4月合資成立，專注于液化天然氣(LNG)運輸船的設計和銷售。該公司計劃從2025年1月1日起更名為海洋設計前沿解決方案計劃(MILES)。2023年7月，MI LNG公司與日本造船廠(NSY)達成協議，決定在原有的LNG運輸船業務基礎上，拓展至其他商用船舶的設計工作。此舉正值航運業加速脫碳，對使用低碳燃料如LNG、氨和甲醇的船舶需求日益增長之際。MILES將以新名稱重新開業，并著手設計開發液化二氧化碳(LCO2)運輸船...
12-27
Venture Global 普拉克明工廠的首批液化天然氣運往德國
美國液化天然氣公司Venture Global LNG周四宣布，其油輪Venture Bayou已離開路易斯安那州普拉克明出口工廠，前往德國，裝載該工廠首批液化天然氣貨物。Venture Bayou是Venture Global擁有的9艘新型液化天然氣船之一，此次貨物將被送往德國公用事業公司EnBW。自2022年以來，Venture Global已向德國發送了60多批液化天然氣貨物。據金融公司LSEG的船舶跟蹤數據，該船預計將于1月8日抵達德國布倫斯比特爾。...
12-27
阿根廷YPF 與殼牌合作開發液化天然氣項目及管道項目一期工程
YPF SA和殼牌上周同意開發1000萬噸/年(tpy)的阿根廷液化天然氣一期項目，該項目將在該國大西洋沿岸的內格羅河省Sierra Grande建造。該協議承諾兩家公司將繼續進行工廠的第一階段開發，以進行前端工程和設計(FEED)。殼牌正在取代馬來西亞國家石油公司成為阿根廷液化天然氣的合作伙伴，但YPF和馬來西亞國家石油將繼續共同開發Vaca Muerta頁巖的La Amarga Chica部分。在宣布與殼牌的協議時，YPF承認馬來西亞國家石油公司在過去兩年中做出的寶...
12-26
加拿大 40 億美元液化天然氣項目面臨又一次法律挑戰
溫哥華總部位于的液化天然氣(LNG)開發商Steelhead LNG，近日對加拿大西海岸的一個液化天然氣項目再次發起法律挑戰。該公司已正式對Pembina Pipeline Corporation和ARC Resources提起法律訴訟，指控其浮式液化天然氣(FLNG)解決方案涉嫌侵權。數月前，Steelhead LNG已在韓國對Cedar LNG和三星重工提起專利侵權訴訟，指控其未經授權使用了該公司的韓國專利，并要求停止FLNG設施建設、索取損害賠償及頒發禁止進一步侵權的禁令。此次，Steelhead
12-26
EPS 和 FueLNG 達到新的 LNG 加注里程碑
新加坡船舶管理公司東太平洋航運(EPS)與本國公司FueLNG于2024年12月22日共同慶祝了第300次船對船(STS)LNG加注作業，標志著雙方在可持續航運領域取得了重大進展。此次里程碑式的加注作業在新加坡萊佛士保護區錨地進行，由FueLNG的加油船FueLNG Venosa向EPS最新的純汽車卡車運輸船(PCTC)Lake Shirasagi運送了1,628立方米的液化天然氣(LNG)。這不僅是FueLNG在新加坡的第300次LNG STS加注，也是EPS在全球的第300次LNG加注作業。EPS總經
12-25
伍德賽德斯卡伯勒能源項目進展順利，冥王星列車 2 號模塊交付
伍德賽德能源集團運營的斯卡伯勒能源項目已達到一個重要里程碑，冥王星列車 2 號模塊最終交付至西澳大利亞卡拉沙的冥王星液化天然氣設施。這一進展使該項目有望在 2026 年實現首次產出液化天然氣 (LNG) 的目標。模塊交付于 2024 年 2 月開始，涉及從印度尼西亞巴淡島運輸 51 個模塊，總重量為 56,000 公噸。這些模塊是該項目擴建的關鍵組成部分，其中包括在現有的 Pluto LNG 基礎設施上增加第二條 LNG 加工生產線。擴建后的設施旨在通過冥...
12-24
加州明確關閉阿里索峽谷天然氣儲存設施
加州公用事業監管機構周四為關閉 SoCalGas 的 Aliso Canyon 天然氣儲存設施制定了明確的路線圖，隨著該州向更清潔能源的轉變，該機構優先考慮能源的可靠性和可負擔性。加州公用事業委員會 (CPUC) 在一份聲明中表示，該委員會設定的天然氣峰值需求目標為 41.21 億立方英尺/天，這是南加州在沒有阿里索峽谷的情況下能夠滿足需求的門檻。阿里索峽谷發電廠為 1100 多萬客戶提供服務，并為 17 座天然氣發電廠提供燃料。加利福尼亞州公用事業委員會...
12-23
據英國《金融時報》報道，卡塔爾誓言若根據盡職調查法被罰款，將停止向歐盟銷售天然氣
卡塔爾能源部長薩阿德·卡比在《金融時報》采訪中表示，如果歐盟成員國嚴格執行新法律打擊強迫勞動和環境破壞，卡塔爾將停止向歐盟輸送天然氣。新法律要求歐盟大型企業檢查其供應鏈，違規者將面臨最高相當于全球營業額5%的罰款。卡比稱，卡塔爾能源公司5%的收入即卡塔爾國家5%的收入，他無法接受這樣的損失。他還表示，歐盟應徹底審查該法律。此外，卡比對美國當選總統特朗普承諾取消液化天然氣出口限制并不擔心。卡塔爾是全球最大的液化天然氣出...
12-23
