德國內(nèi)閣近日通過了對《溫室氣體減排配額》的修正案草案,正式確立在交通燃料中逐步提高綠色氫及其衍生物使用比例的規(guī)定。該措施旨在落實歐盟可再生能源指令,推動交通領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型。根據(jù)新規(guī),從2026年起,燃料供應(yīng)商在市場中投放的運輸燃料中,必須包含至少0.1%符合歐盟嚴(yán)格定義的非生物來源可再生燃料,即綠色氫或其衍生物。這一綠色氫配額將從2028年逐步提升至0.5%,并在2030年達(dá)到1.2%。后續(xù)配額將持續(xù)上調(diào),計劃于2040年達(dá)到8%。未能達(dá)標(biāo)的...