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近日從鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會獲悉一則振奮人心的消息——不久前，兩臺宇通氫燃料重卡從北京市大興區(qū)出發(fā)，兩天后到達(dá)上海市青浦區(qū)

氫燃料電池汽車離現(xiàn)實更近了

江蘇省發(fā)改委發(fā)布《江蘇省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2024-2035年)》其中指出，到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破1000億元

一輛拉著30余噸雪花啤酒且載重49噸的氫能大卡車，經(jīng)過約4個小時的路程，從成都市新都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)抵達(dá)了重慶市九龍坡區(qū)，此舉意味著“成渝氫走廊”首次迎來氫能重型卡車通行

四川成為繼山東之后第二個明確發(fā)布對氫車免高速費(fèi)氫能政策的省份，同時也成為吉林、河北、內(nèi)蒙古和新疆后，又一個明確“可再生能源電解水制氫項目不需取得危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可”的省份

現(xiàn)代汽車對外表示，公司計劃將其氫燃料公交車產(chǎn)能從500輛提升至3000輛。而在2023年，現(xiàn)代汽車僅售出約370輛氫燃料公交車

兩臺氫能重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā)，4月11日下午3點到達(dá)上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站

西部陸海新通道跨境公路班車首次“氫裝上陣”，滿載著包裝材料的氫能源卡車從成都裝貨出發(fā)，抵達(dá)重慶南彭公路保稅物流中心(B型)通關(guān)后駛往越南

西部陸海新通道跨境公路首趟氫能源班車發(fā)車

在2024年巴黎奧運(yùn)會和殘奧會之前，液化空氣集團(tuán)部署了一個加氫站，為官方的氫動力車隊提供支持

海馬氫燃料電池汽車示范運(yùn)營啟動儀式舉行，首批25臺氫燃料電池汽車投入市場運(yùn)營。這標(biāo)志著海馬汽車打造的海南自貿(mào)港零碳排放汽車生態(tài)體示范項目基本建成

首批30臺氫能重卡在滬渝高速潛江服務(wù)區(qū)交車，標(biāo)志著湖北高速首條氫能生態(tài)示范線正式投用

3月25日，中國氫能集團(tuán)股份有限公司、信然亞太控股(北京)有限公司分別與兵器北奔重型汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)商用車有限公司、三一重工集團(tuán)有限公司、徐州徐工新能源汽車有限公司、宇通商用車有限公司、長城商用車如果科技有限公司在中國國際會展中心完成1000輛氫能源重卡合作框架協(xié)議簽約。信然亞太控股(北京)有限公司兵器北奔重型汽車集團(tuán)有限公司中國氫能集團(tuán)股份有限公司東風(fēng)商用車有限公司中國氫能集團(tuán)股份有限公司三一重工集團(tuán)...

三一集團(tuán)旗下三一氫能新建設(shè)的綠電制氫加氫一體站開展了氫能源重卡的加氫測試

氫能交通作為氫能應(yīng)用場景推廣的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，其創(chuàng)新與實踐推動著城市交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型，氫能源車以氫氣為燃料，通過燃料電池產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛行駛，具有零排放、高效能、快速加注、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低，氫能源車正逐漸成為綠色出行的新選擇，許多城市對氫車推廣的支持逐漸從單純的補(bǔ)貼，開始拓展到切切實實的市場應(yīng)用中。2022年2月，天津市對通過海濱高速公路進(jìn)入天津港的車輛實行新能源車輛(電動汽車和氫...