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伊朗石油部長揚(yáng)·贊加尼在維也納舉行的OPEC會議上對CNBC的布萊恩·沙利文說表示："伊朗不準(zhǔn)備與美國展開討論。"他說:“如果美國政府想要改變兩國之間的環(huán)境，首先應(yīng)該放棄對伊朗石油和其他領(lǐng)域?qū)嵤┑乃兄撇谩Ｈ缓?美國將看到環(huán)境發(fā)生重大變化，然后我們可以做很多事情。”

OPEC及其盟友將在維也納召開會議，在此之前，最重要的產(chǎn)油國暗示，可能會延長石油減產(chǎn)協(xié)議。阿拉伯聯(lián)合酋長國能源和工業(yè)部長馬茲魯埃星期天在奧地利首都說：“可能有必要延長去年12月達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，該協(xié)議最初要求每天減產(chǎn)120萬桶。”“在我看來，目前的市場狀況需要延期。”Al-Mazrouei說，“我們查看了數(shù)據(jù)。我不認(rèn)為他們改變了多少“(他指的是歐佩克及其盟友在平衡石油市場方面的工作仍不完全。

據(jù)凌霄介紹，2018年中國石油天然氣供應(yīng)量達(dá)1745億方，占全國消費(fèi)總量的近65%;天然氣銷售業(yè)務(wù)現(xiàn)有批發(fā)用戶近2500家，終端用戶970余萬戶。近年來，國內(nèi)油氣消費(fèi)快速增長，油氣對外依存度不斷攀升。2018年，中國石油對外依存度達(dá)到69.8%，天然氣對外依存度升至45.3%。同年，中國超越日本成為世界上最大的天然氣進(jìn)口國。

據(jù)多家媒體綜合報道，日前美國對伊朗的制裁再次升級，宣布對該國的多位高層進(jìn)行制裁，這使得美伊兩國和解的希望再次落空，而伊朗方面也終于打出了手中的最后一張牌，也就是之前各國十分關(guān)注的核武器項(xiàng)目，據(jù)悉伊朗方面警告稱，該國將部分退出《伊核協(xié)議》，不再受條約限制，將進(jìn)一步增加濃縮鈾等核材料的產(chǎn)量，這也被外界視為是伊朗重啟核武器研發(fā)的第一步。

在美國制裁下，伊朗和委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)量的減少幅度要高于石油輸出國組織(OPEC)參與減產(chǎn)協(xié)議的其他成員國，這表明美國總統(tǒng)特朗普的政策對石油產(chǎn)量的影響要大過于OPEC本身。制裁已經(jīng)加深了OPEC國家減產(chǎn)協(xié)議的影響力。OPEC及其盟友下周一和周二將在維也納開會，料將在會上延長減產(chǎn)協(xié)議。

沙特阿美首席執(zhí)行官納賽爾（Amin Nasser）曾在本周二（6月25日）的一個采訪中表示，即使霍爾木茲海峽航運(yùn)真的被中斷，沙特阿美也有充足的經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)設(shè)施可以繼續(xù)保證石油供應(yīng)。然而，事實(shí)真是如此嗎？還是說這只是納賽爾為了穩(wěn)定市場情緒而夸大其口呢？

國營煉油商印度石油公司(Indian Oil Corporation)負(fù)責(zé)人桑吉夫?辛格(Sanjiv Singh)表示，這是一項(xiàng)“集體決定”，終止從伊朗的進(jìn)口，這是政府提供的投入，以確保印度的最佳利益。他表示，由于能源需求，印度可能更加依賴其他國家。

6月26日Kallanish Energy報道，上周，荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)和埃克森美孚(ExxonMobil)兩大石油公司與索馬里聯(lián)邦政府簽署了一份協(xié)議，就鉆探區(qū)塊的不可抗力達(dá)成和解。

油價周三大漲逾2%，觸及約一個月來的最高水平，受美國政府原油庫存數(shù)據(jù)提振。該數(shù)據(jù)顯示，上周原油庫存降幅超過預(yù)期，因出口創(chuàng)出歷史新高，且成品油庫存意外下降。布蘭特原油期貨勁漲1.44美元，或2.2%，收報每桶66.49美元。美國原油期貨上漲1.55美元，或2.7%，收報每桶59.38美元。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士報道，油輪數(shù)據(jù)顯示，在美國制裁影響下，伊朗原油出口量在6月已降至每日30萬桶或更低，這進(jìn)一步造成全球原油供給下降。6月21日，美國國務(wù)院負(fù)責(zé)能源事務(wù)的助理國務(wù)卿范農(nóng)(Francis Fannon)在接受媒體采訪時稱，作為向伊朗極限施壓努力的一部分，美國政府對伊朗實(shí)施的石油制裁“已經(jīng)取得成功”，并將繼續(xù)下去。

6月21日，美國國務(wù)院負(fù)責(zé)能源事務(wù)的助理國務(wù)卿范農(nóng)(Francis Fannon)在電話會議中表示，作為向伊朗極限施壓努力的一部分，美國政府對伊朗實(shí)施的石油制裁“已經(jīng)取得成功”，并將繼續(xù)下去。他指出，美國政府正在全力將伊朗的原油出口降到零，因?yàn)檫@些石油收入被用于“在該地區(qū)資助恐怖主義和進(jìn)行代理人戰(zhàn)爭”，“造成了地區(qū)的不穩(wěn)定并撒下恐怖主義的種子”。“隨著我們榨干這些資金，市場已經(jīng)很平衡了。”

當(dāng)被問及目前在能源市場上定價的地緣政治風(fēng)險溢價是否不足時，Hewitt回答：“簡單的回答是肯定的，絕對是肯定的。”“如果我們今天采取更多的制裁措施，你希望看到伊朗做出更多的回應(yīng)。因此，回到原油的地緣政治定價問題上，你必須認(rèn)為，在未來某個時刻，無論是本周還是下一周，或者是在我們實(shí)施制裁的過程中，風(fēng)險溢價持續(xù)上升的可能性增大。“Hewitt說。

據(jù)保險業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)在，一艘來自波斯灣的標(biāo)準(zhǔn)石油貨船的保險費(fèi)可能高達(dá)50萬美元。而在今年早些時候，同樣的保單只需要不到這個數(shù)字的十分之一的保費(fèi);一艘價值7500萬美元的油輪，現(xiàn)在為油輪本身投保的費(fèi)用超過20萬美元，在2019年初該數(shù)值甚至不足3萬美元。此外，承銷商還計(jì)劃將對價值1.3億美元的貨物收取從15萬美元到32.5萬美元不等的保費(fèi)。直到本周，相同類型保單的保險費(fèi)還不到1000美元。

美國能源信息管理局稱，全球約四分之一的液化天然氣通過霍爾木茲海峽運(yùn)輸，這條狹窄的海上通道與伊朗接壤，承擔(dān)著世界五分之一的石油運(yùn)輸量。主要進(jìn)口國對液化天然氣供應(yīng)中斷的準(zhǔn)備較也為不足。

針對美國與伊朗在霍爾木茲海峽地區(qū)的緊張對峙，特朗普星期一發(fā)推文指出，“中國通過霍爾木茲海峽運(yùn)送91%的石油，日本是62%，還有很多其他國家也是如此。所以說，我們在沒有任何補(bǔ)償?shù)那闆r下為什么要為其他國家去保護(hù)這里的航道安全”。