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盡管新冠肺炎疫情對全球經(jīng)濟帶來了意外打擊，全球陸上風電和太陽能發(fā)電投資額下降，但今年上半年全球海上風電投資額仍較上年同期大增超3倍。

瑞典城市住宅供應商V tterhem將開發(fā)以燃料電池技術(shù)為支撐、100%脫離電網(wǎng)的氫動力住宅，該項目將使瑞典成為氫動力住宅概念的世界引領者。

越南在能源領域尤其是清潔能源的發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｔ侥掀髽I(yè)與瑞典企業(yè)可在該領域互鑒經(jīng)驗并加大合作力度。這是6月16日在河內(nèi)舉行的“越南與瑞典在能源領域的合作展望”研討會上討論的主要內(nèi)容。

在瑞典第二大城市哥德堡郊外，有一座30米高的木結(jié)構(gòu)風力發(fā)電塔吸引了能源界和建筑界人士的關注。它的建造者是瑞士一家名為Modvion的公司，主要開發(fā)模塊化設計的工程木材技術(shù)。發(fā)電塔的構(gòu)件在膠合木工廠內(nèi)完成加工生產(chǎn)，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝。

德國Autostack-Industrie項目旨在將燃料電池關鍵生產(chǎn)技術(shù)推向工業(yè)化應用階段。該項目基于汽車行業(yè)的制造流程，按照產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃標準，進行燃料電池金屬雙極板的研發(fā)與燃料電池批量生產(chǎn)工藝的開發(fā)，從而滿足汽車行業(yè)的質(zhì)量和成本要求。

瑞典第二大城市哥德堡郊外豎立了一座30米高的木制風力發(fā)電塔，據(jù)稱這是瑞典首座木制風力發(fā)電塔。該塔由Modvion公司開發(fā)，具有“與鋼一樣堅固”的結(jié)構(gòu)。

日前，瑞典已經(jīng)關閉了最后一座燃煤電廠，這使它成為第三個完成淘汰化石燃料的歐洲國家。斯德哥爾摩Exergi AB位于V?rtaverket的KVV6工廠已于4月16日停止運營，該工廠自1989年以來一直為斯德哥爾摩提供熱和電，這是瑞典的最后一座燃煤電廠。

瑞典Vattenfall公司日前宣布，由于新冠肺炎疫情暴發(fā)帶來的不確定性，公司將不參與荷蘭位于北海的一個700兆瓦海上風電場招標。

荷蘭養(yǎng)老基金管理公司APG在瑞典擁有的288兆瓦的Askaelen風電場現(xiàn)已投入運營。

Vattenfall公司已經(jīng)選擇Alfen在瑞典第四大城市烏普薩拉大學城部署20 MWh的電池儲能系統(tǒng)。這是Alfen拿下的第三個Vattenfall大型儲能系統(tǒng)項目。該儲能系統(tǒng)將與配電網(wǎng)運營商Vattenfall Eldistribution公司的電網(wǎng)相連接。該系統(tǒng)將用于解決電網(wǎng)擁堵的問題，并從靈活的市場交易中實現(xiàn)盈利。

近日，瑞典燃料電池生產(chǎn)商PowerCell和歐洲一家主流的造船廠簽訂了一份船用的兆瓦級燃料電池系統(tǒng)合同。合同總價值約為690萬歐元，該系統(tǒng)將于三年內(nèi)完成研發(fā)并交付。

實現(xiàn)全球減排目標，瑞典政府正在對鋼鐵這一支柱產(chǎn)業(yè)組織技術(shù)攻關。最新消息稱，2020年夏季前，大規(guī)模測試爐將建設完畢并啟動，目標是在2035年前，綠色鋼鐵技術(shù)在全國鋼鐵行業(yè)應用相對成熟，逐步實現(xiàn)碳零排放。

根據(jù)瑞典能源機構(gòu)Energimyndigheten發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，瑞典光伏裝機量從2018年底411兆瓦增加到2019年698兆瓦。

瑞典電池廠商Northvolt公司最近為其計劃在該國建設的首個鋰離子電池超級工廠(gigafactory)獲得了10億美元的股權(quán)融資。該公司表示，除與主要汽車制造商開展合作之外，還將其電池業(yè)務擴展到儲能解決方案領域。

挪威國家汽車公司、Everfuel公司、現(xiàn)代汽車、豐田汽車和瑞典氫氣公司，在瑞典開展了一項由歐盟資助的氫氣運輸項目。