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日本已根據(jù)與特朗普政府達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議，啟動(dòng)了一項(xiàng)5500億美元的投資計(jì)劃，首批承諾價(jià)值360億美元。這筆資金將用于多個(gè)能源項(xiàng)目，包括商務(wù)部長霍華德·盧特尼克所稱的史上最大天然氣發(fā)電設(shè)施。去年夏天，美日雙方簽署協(xié)議，內(nèi)容包括降低日本進(jìn)口商品關(guān)稅至15%，以及日本承諾向美國經(jīng)濟(jì)投資5500億美元。協(xié)議還涉及擴(kuò)大美國商品的市場準(zhǔn)入，涵蓋汽車、農(nóng)產(chǎn)品和能源領(lǐng)域。首批投資的大部分將用于在俄亥俄州建設(shè)一座容量為9.2吉瓦的天然氣發(fā)電廠，由日...

豐田汽車公司正通過多路徑能源戰(zhàn)略來減少排放并增強(qiáng)能源韌性。這家日本企業(yè)將視野從純電動(dòng)汽車擴(kuò)展到氫能源、混合動(dòng)力及可再生燃料解決方案，以技術(shù)多樣化應(yīng)對市場波動(dòng)。豐田的能源組合旨在分散技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，為消費(fèi)者提供更多選擇，同時(shí)降低對鋰、鈷等關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的依賴。該公司在全球擁有近40萬名員工，業(yè)務(wù)覆蓋170多個(gè)國家和地區(qū)，運(yùn)營72家制造公司和20個(gè)研發(fā)中心。采用多路徑方法，豐田根據(jù)地區(qū)條件定制解決方案，例如在日本推廣燃料電池轎車，在...

東芝電子元件及存儲(chǔ)株式會(huì)社近日開始提供TB9104FTG柵極驅(qū)動(dòng)器的工程樣品。這款集成電路專門針對高電流汽車有刷直流電機(jī)的橋式電路設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用于車身系統(tǒng)，包括電動(dòng)尾門、滑門、車窗和座椅等需要緊湊設(shè)計(jì)和可靠控制的場景。隨著汽車可動(dòng)部件電氣化進(jìn)程加速，車身系統(tǒng)中集成的電機(jī)數(shù)量不斷增加，對電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的需求也隨之增長，推動(dòng)了更小型化、集成化解決方案的發(fā)展。汽車制造商同時(shí)致力于減小線束尺寸和重量，以提升整車效率并滿足空間布...

國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)6日完成了對日本原子能監(jiān)管委員會(huì)(NRA)的體制審查，并公布了評(píng)估報(bào)告的概要。負(fù)責(zé)監(jiān)管委事務(wù)局的原子能監(jiān)管廳職員建議放寬經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等原子能推進(jìn)組織和企業(yè)不能調(diào)動(dòng)的規(guī)定，提高人才流動(dòng)性。國際原子能機(jī)構(gòu)評(píng)估小組組長，芬蘭輻射與核安全管理局局長蒂帕納(Tippana)在新聞發(fā)布會(huì)上指出：芬蘭國家輻射管理局和政府需要考慮可能影響人員調(diào)配能力的限制因素。其他國家已經(jīng)通過在人員調(diào)動(dòng)之間留出一定時(shí)間來解決這一問題...

隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模不斷擴(kuò)大，為其提供穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的電力供應(yīng)成為關(guān)鍵議題。日立能源首席技術(shù)官格哈德·薩爾格指出，將可再生能源與數(shù)據(jù)中心運(yùn)營結(jié)合在技術(shù)上可行，但需要系統(tǒng)規(guī)劃、適宜設(shè)施和綜合方案。薩爾格表示：可再生能源是發(fā)電側(cè)的核心，數(shù)據(jù)中心是需求側(cè)的重點(diǎn)，還需加入儲(chǔ)能和主動(dòng)電網(wǎng)來協(xié)調(diào)各方。他強(qiáng)調(diào)主動(dòng)電網(wǎng)對整合資源、保障供電安全和優(yōu)化成本至關(guān)重要，薄弱或擁堵的網(wǎng)絡(luò)難以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)中心分為傳統(tǒng)與AI兩類。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心負(fù)...

近日，日本三菱商事(Mitsubishi Corporation，MC)宣布達(dá)成協(xié)議，將收購位于美國得克薩斯州和路易斯安那州的頁巖氣業(yè)務(wù)公司Aethon的全部股權(quán)，標(biāo)志著其正式進(jìn)入美國頁巖氣全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議，三菱商事于2026年1月16日與Aethon能源管理公司及包括安大略省教師養(yǎng)老金計(jì)劃、紅鳥資本合伙公司在內(nèi)的現(xiàn)有股東達(dá)成一致，總投資額約52億美元。交易預(yù)計(jì)在2026財(cái)年第一季度(2026年4月至6月)完成，尚待常規(guī)監(jiān)管批準(zhǔn)。此次收購的Aethon資產(chǎn)主要位于海恩...

近日，日本三菱集團(tuán)與位于美國達(dá)拉斯的Aethon能源公司達(dá)成協(xié)議，將以約75億美元的價(jià)格收購其在海恩斯維爾頁巖區(qū)的天然氣資產(chǎn)。該收購包括約52億美元的股權(quán)及承擔(dān)約23.3億美元的凈債務(wù)，預(yù)計(jì)將于2026年第二季度完成。Aethon公司是海恩斯維爾頁巖區(qū)的主要天然氣生產(chǎn)商之一。三菱公司表示，此次收購的資產(chǎn)目前日產(chǎn)量約為21億立方英尺天然氣，預(yù)計(jì)產(chǎn)量將在2028年達(dá)到峰值，日產(chǎn)約26億立方英尺。此次收購標(biāo)志著三菱公司正式進(jìn)入美國頁巖氣上游開發(fā)市...

近日，豐田汽車(Toyota)與能源開發(fā)商Lightsource bp簽署了一項(xiàng)虛擬購電協(xié)議(VPPA)，涉及德克薩斯州一個(gè)231兆瓦的光伏發(fā)電項(xiàng)目，此舉旨在對沖電力成本并減少碳排放，同時(shí)將對ERCOT(德克薩斯電力可靠性委員會(huì))區(qū)域的太陽能及未來儲(chǔ)能發(fā)展產(chǎn)生多重推動(dòng)效應(yīng)。根據(jù)協(xié)議，豐田將以固定價(jià)格對該太陽能項(xiàng)目的發(fā)電進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，并獲得相應(yīng)的可再生能源證書(RECs)。這份長期承購協(xié)議為項(xiàng)目提供了關(guān)鍵的融資基礎(chǔ)和稅收抵免(如《通脹削減法案》IRA下的ITC/...

日本三菱公司已達(dá)成協(xié)議，以52億美元收購美國Aethon能源管理公司的天然氣生產(chǎn)和管道資產(chǎn)。若計(jì)入債務(wù)，該交易對相關(guān)資產(chǎn)的總估值約為75億美元，成為日本企業(yè)在美國頁巖氣領(lǐng)域規(guī)模最大的收購案。根據(jù)協(xié)議，三菱公司將支付52億美元收購股權(quán)，并承擔(dān)約23.3億美元的凈債務(wù)。Aethon能源管理公司保留在未來回購部分上游及中游資產(chǎn)的權(quán)利。此次收購使三菱公司獲得了位于得克薩斯州東部及路易斯安那州北部海恩斯維爾頁巖盆地的天然氣資產(chǎn)，該區(qū)域是美國...

伍德賽德能源貿(mào)易新加坡公司與日本JERA公司簽署了一份銷售與購買協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，自2027年起連續(xù)五年，伍德賽德將在每年冬季向日本供應(yīng)三批液化天然氣船貨，年供應(yīng)量約20萬噸。協(xié)議規(guī)定，液化天然氣將以到岸交付方式于每年12月至次年2月間供應(yīng)至日本。此項(xiàng)安排旨在為日本在能源需求旺盛的冬季提供穩(wěn)定的液化天然氣供應(yīng)。供應(yīng)的氣源將來自伍德賽德的全球液化天然氣資產(chǎn)組合，包括Scarborough、西北大陸架等液化天然氣項(xiàng)目。此次協(xié)議基于雙方20...

近日，位于日本長崎縣的五島海上浮式風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目已正式投入商業(yè)運(yùn)營，據(jù)了解，項(xiàng)目由包括戶田建設(shè)株式會(huì)社、Eneos能源公司和關(guān)西電氣株式會(huì)社在內(nèi)的股東共同投資，由八臺(tái)2.1MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組成，裝機(jī)容量為16.8MW，是日本首個(gè)獲得《海洋可再生能源海域利用法》認(rèn)證的商業(yè)運(yùn)營浮式海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。...

日本駐越南大使伊藤直樹近日表示，日本已決定不參與越南寧順2號(hào)核電站項(xiàng)目的建設(shè)，主要原因在于該項(xiàng)目設(shè)定的工期被認(rèn)為過于緊迫。這使得這一已規(guī)劃多年的核電合作計(jì)劃告一段落。根據(jù)越南政府的規(guī)劃，擬建的寧順2號(hào)核電站設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為2至3.2吉瓦，原目標(biāo)是在2035年前投入商業(yè)運(yùn)行。伊藤直樹指出，經(jīng)過與越南方面的溝通，日本方面已于11月做出退出決定。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，日本官員此前向越方表示，即使推進(jìn)項(xiàng)目，最快也需到2036年才能投入運(yùn)營。寧順2...

日本東芝集團(tuán)旗下子公司東芝儲(chǔ)能系統(tǒng)近日在沙特阿拉伯啟動(dòng)一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，測試結(jié)合電池儲(chǔ)能的風(fēng)能與太陽能混合供電系統(tǒng)。該項(xiàng)目獲得日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)和沙特電力公司支持。該試點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置在沙特電力公司位于利雅得郊區(qū)的一座風(fēng)力發(fā)電廠內(nèi)，集成了小型太陽能發(fā)電設(shè)施、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)。項(xiàng)目計(jì)劃持續(xù)運(yùn)行至2028年5月，旨在驗(yàn)證這一供電方案的穩(wěn)定性與可行性。東芝儲(chǔ)能系統(tǒng)公司表示：通過將風(fēng)能、太陽能與電池儲(chǔ)能相...

豐田汽車公司正將其氫動(dòng)力車型投入特定公共服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)踐。目前，部分氫動(dòng)力豐田皇冠轎車已被分配至東京的出租車隊(duì)以及福島縣的警務(wù)巡邏車隊(duì)中，以測試其在日常高頻使用場景下的表現(xiàn)。作為豐田旗下第二款量產(chǎn)的燃料電池乘用車，豐田皇冠FCEV于2023年首次亮相。此次面向出租車和警車的車型開發(fā)，是其探索氫能多元化應(yīng)用的一部分。在東京，一支采用特殊涂裝的豐田氫動(dòng)力汽車出租車隊(duì)已開始運(yùn)營，計(jì)劃到2026年3月將規(guī)模擴(kuò)大至約200輛。該車型保...

近日，采用特斯拉Megapack 2XL電池單元的Helios儲(chǔ)能項(xiàng)目在日本北海道札幌市投入商業(yè)運(yùn)營。該項(xiàng)目是日本首批完全商業(yè)化的獨(dú)立大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)之一。該電池儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)容量為50兆瓦，儲(chǔ)能容量為104兆瓦時(shí)。項(xiàng)目自投產(chǎn)之日起即在日本電力批發(fā)市場進(jìn)行交易，預(yù)計(jì)將于2026年參與電力平衡市場，并計(jì)劃在本十年晚些時(shí)候進(jìn)入容量市場。項(xiàng)目開發(fā)商Manoa Energy負(fù)責(zé)人迪恩·庫珀表示：日本的儲(chǔ)能行業(yè)正在經(jīng)歷快速發(fā)展，使日本躋身全球最具活力的儲(chǔ)能市...