16日,中國消費者協會對外發布《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調查報告》。報告顯示,新能源汽車及充電樁政策普及率高,消費者對新能源汽車發展整體較為支持;充電樁安全性、結算便捷性、報修及時性等滿意度較高,充電價格滿意度、結算準確性有待提升。
據外媒報道,美國拜登政府在3月14日開放了一項25億美元的資金計劃申請,以擴大美國各地城市和農村地區的電動汽車充電和替代燃料基礎設施
全國政協委員、恒銀科技董事長江浩然在今年的一份政協提案中表示,建議把廣泛密布的充電樁,進一步完善升級為充電網,來滿足大規模電動汽車充電的需要。
2023年3月14日獲悉,上海市消保委曾于2022年11月至12月選取本市16個區的101家商超(51家)、商務樓宇(30家)、公共充電場所(20家)開展了一次新能源公共充電樁消費體察,結果顯示,“設備損壞”、“管理缺失”、“價格差異大”成為上海新能源充電樁存在的主要問題。
廣西交通廳高速公路發展中心10日發布消息,2022年,廣西高速公路共建成充電樁1420個,超額完成年度建設目標任務。截至2022年底,廣西高速公路共建成充電樁2766個,實現廣西高速公路服務區充電樁100%全覆蓋目標。
3月2日,廣東省人民政府印發《廣東省激發企業活力推動高質量發展的若干政策措施》(以下簡稱“《措施》”)的通知,共59條政策措施助力企業發展,其中包括新能源汽車購置稅等政策。
我國新能源汽車產業鏈上下游企業“走出去”已成市場增長的亮點。在這樣的大背景下,充電樁企業正在加速布局海外市場。
近日,上海市交通委員會等多部門聯合印發了《上海市公共停車場(庫)充電設施建設管理辦法》,其中要求自 4 月 1 日起,新(改、擴)建公共停車場(庫)需增設充電車位。
阿爾及利亞能源和礦業部長阿爾卡布表示,2023年將在阿修建1000個電動汽車充電樁。此外,能源和礦業部計劃2023年為6.5萬戶家庭通電、18萬戶家庭通天然氣
bp目前在全球范圍內提供2.2萬個電動汽車充電點,并計劃到2030年在全球范圍內提供超過10萬個充電點,其中約90%為快速或超高速充電點
風起云涌的新能源汽車市場,允許一部分人先富起來。而對于已經建立了領先優勢的特斯拉和其創始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)而言,賺錢的方式更是有一萬種
在經過八個月的辯論后,2月15日,美國政府正式發布備受期待的美國電動汽車充電樁網絡的最終規定
近日從國家能源局獲悉:2022年我國充電基礎設施繼續高速增長,年增長數量達到260萬臺左右,累計數量約520萬臺。其中,公共充電基礎設施增長約65萬臺,累計數量達到180萬臺左右;私人充電基礎設施增長超過190萬臺,累計數量超過340萬臺。
根據工信部近期公布的數據,2022年我國新能源汽車市場規模保持領先,產銷已連續8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎設施,發展也十分迅速,截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬臺。
充電樁是一種為電動汽車(包含純電動汽車和可插電的混合動力電動汽車)補充電能的裝置,類似燃油汽車所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動汽車充換電設施的一種。