根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2020年10月22日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高80元和70元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計(jì),到了10月22日的計(jì)價(jià)期末,國內(nèi)的成品油零售價(jià)有望上調(diào),預(yù)計(jì)上調(diào)幅度約為150元/噸;到了11月5日的計(jì)價(jià)周期末,國內(nèi)成品油零售價(jià)的調(diào)整或再一次擱淺。在10月9日的計(jì)價(jià)周期中,國際油價(jià)走勢震蕩,整體經(jīng)歷了先抑后揚(yáng)的態(tài)勢,WTI由計(jì)價(jià)期初的41.11美元/桶,到計(jì)價(jià)期末的41.19美元/桶,增減相抵令國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺。
記者15日從中國石油天然氣集團(tuán)公司青海油田分公司格爾木煉油廠獲悉,該廠成功生產(chǎn)出95號(hào)國VI汽油,填補(bǔ)了青藏高原生產(chǎn)國VI高標(biāo)號(hào)汽油的空白。
地處青海省柴達(dá)木盆地的格爾木煉油廠是青藏高原目前唯一的煉油廠,年原油加工能力150萬噸,是青海、西藏汽柴油產(chǎn)品供給的“大本營”。
10月9日電訊,按照“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于9日24時(shí)開啟,這也是假期后的首輪調(diào)整。有機(jī)構(gòu)分析,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)原油變化率基本呈正向波動(dòng),國內(nèi)油價(jià)大概率小幅上漲。
據(jù)隆眾資訊測算,截至調(diào)價(jià)周期的第九個(gè)工作日即9月29日原油綜合變化率為3.35%,對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為110元/噸。目前來看,國慶期間國際油價(jià)雖有大漲大跌,但基本相互抵消,上調(diào)仍是大概率事件。
作為中國互聯(lián)網(wǎng)智慧加油消費(fèi)平臺(tái)的領(lǐng)軍者,光匯云油創(chuàng)始人薛光林博士接受記者采訪時(shí)表示,在出行行業(yè)數(shù)字化升級(jí)加速的這一進(jìn)程中,光匯云油已經(jīng)通過數(shù)字技術(shù)連接全國11萬座加油站,搭建“線上資源智能分配,線下便捷優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的智慧出行場景,給車主提供個(gè)性化的省錢加油消費(fèi)服務(wù)。
8月18日上午10點(diǎn)08分,在位于江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的招商局金陵鼎衡船舶(揚(yáng)州)有限公司2號(hào)碼頭,浙能集團(tuán)旗下寧波海運(yùn)公司新建的首艘1萬噸級(jí)成品油船——“浙能油1”輪正式命名交接,并將投入商業(yè)運(yùn)行。這是浙能集團(tuán)順應(yīng)其旗下浙石油發(fā)展戰(zhàn)略需要所制造的萬噸級(jí)油船。
國家發(fā)展改革委7日稱,因國際市場原油價(jià)格小幅波動(dòng),按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算,本次汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整。
北京7月26日電,從國家能源局獲悉:二季度,我國能源消費(fèi)量明顯回升,電力和天然氣消費(fèi)量持續(xù)增長,已經(jīng)超過去年同期水平,成品油消費(fèi)逐步回暖。
在經(jīng)歷連續(xù)兩次上調(diào)后,國家發(fā)展改革委24日稱,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi),由于按現(xiàn)行機(jī)制測算,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額將納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
國家能源局7月17日舉行三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入二季度,國內(nèi)能源消費(fèi)量明顯回升,電力和天然氣消費(fèi)量持續(xù)增長,已經(jīng)超過去年同期水平,成品油消費(fèi)逐步回暖。
7月14日,上期所及其子公司上期能源發(fā)布公告,下調(diào)原油、燃料油、低硫燃料油、石油瀝青、天然橡膠、20號(hào)膠和紙漿等7個(gè)期貨品種的交易保證金比例和漲跌停板幅度。
7月12日?qǐng)?bào)道,據(jù)韓國煉油業(yè)界透露,受新冠肺炎疫情影響,韓國政府此前同意延期收繳的稅金將于本月末到期。業(yè)界表示,疫情造成的經(jīng)營損失將持續(xù)到第二季度,如一次性繳納上半年緩交的稅金,公司經(jīng)營的流動(dòng)性將嚴(yán)重惡化。因此,煉油企業(yè)向政府請(qǐng)求推遲征稅或分期繳納稅金。
商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在9日召開的例行發(fā)布會(huì)上說,為加快完善新的石油流通管理體制,商務(wù)部日前會(huì)同多部門起草了《關(guān)于促進(jìn)石油成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見》,在公開征求社會(huì)各界意見建議的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了修改完善,目前正在履行相關(guān)程序,將于近期出臺(tái)。
7月10日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。從目前的原油走勢來看,屆時(shí)或迎來上調(diào),幅度約為130元/噸,折合升價(jià)約為0.10元/升左右,這也是年內(nèi)首次“兩連漲”。
半年將過,國內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)首次上調(diào)。昨天,國家發(fā)改委表示,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自當(dāng)日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元和110元。折合升價(jià)89號(hào)汽油上調(diào)0.09元、92號(hào)上調(diào)0.09元、95號(hào)上調(diào)0.10元、0號(hào)柴油上調(diào)0.09元。
按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號(hào))第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。