蓋世汽車訊 據外媒報道，加州大學爾灣分校（University of California, Irvine，UCI）和四個國家實驗室設計出一種不使用鈷來制造鋰離子電池陰極的方法。鈷是一種受價格波動和地緣政治影響較大的礦物。

儲能電池賽道發展日趨火爆，儲能電池的電芯容量也越來越大。據GGII（高工產業研究院）不完全統計，國內已超過10家電芯企業對外銷售280安時磷酸鐵鋰電池產品。廈門海辰儲能科技股份有限公司（以下簡稱“海辰儲能”）儲能項目負責人表示：“從用戶經濟性上看，儲能配置兆瓦時級別容量逐漸由個位數向百位數甚至千位數發展，系統電壓由1000伏升高到1500伏，大電池將是儲能的主流發展方向。”

2022年9月21日，緯景儲能科技有限公司宣布在6個月的時間里，連續完成數輪超4億元的融資，創下該領域融資速度和融資規模的紀錄，成為發展勢頭最為迅猛的高科技智能制造企業。

由全球綠色能源理事會、 亞太新能源行業協會、 中國可再生能源學 會、上海市經濟團體聯合會、上海科學技術交流中心與上海新能源行業 協會聯合主辦的“SNEC 第八屆(2023)國際儲能技術和裝備及應用(上海) 大會暨展覽會”(簡稱“SNEC 第八屆國際儲能兩會”)將于 2023 年 10 月 19-21 日在中國?國家會展中心(上海)隆重舉行。

近日，據德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)最新認證報告，隆基采用自主研發的摻鎵p型硅片制備的硅異質結電池(p-HJT)獲得效率新突破：在摻鎵p型全尺寸(M6，274.3cm2)單晶硅片上，隆基將硅異質結電池轉換效率推高至26.12%。這是迄今為止p型硅電池效率的最高紀錄，進一步驗證了低成本硅異質結量產技術的可行性。