報(bào)載：國網(wǎng)北京電力迅速落實(shí)國家電網(wǎng)公司黨組決策部署，在加快建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)行動中，聞令而動、快速響應(yīng)，按下充電業(yè)務(wù)發(fā)展“加速鍵”，全面構(gòu)建智能充電網(wǎng)絡(luò)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)，促進(jìn)首都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，奮力推動國家電網(wǎng)公司戰(zhàn)略目標(biāo)在北京基層落地實(shí)踐的掠影。

國家電網(wǎng)初涉電動汽車充電設(shè)施要追溯到2006年。自此，國家電網(wǎng)開始了設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等多頭并進(jìn)的充電樁布局之路，目前，國家電網(wǎng)致力于建立更開放的充電生態(tài)。累計(jì)建成充換電站1.16萬座、充電樁9.58萬個(gè)，覆蓋19個(gè)省份，涉及170多個(gè)城市，在高速公路快充方面形成“十縱十橫兩環(huán)”網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)運(yùn)營的全國最大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺累計(jì)接入充電樁45.7萬個(gè)，占全國總量的85%以上。

在“新基建”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，國家電網(wǎng)新一輪新能源汽車充電樁建設(shè)正加速前進(jìn)。國網(wǎng)北京電力在確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”的同時(shí)，堅(jiān)持用足用好政策，強(qiáng)化戰(zhàn)略思維，發(fā)揮技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、人才、平臺優(yōu)勢，今年，計(jì)劃實(shí)施2819個(gè)充電樁建設(shè)工程，可覆蓋北京城市副中心、北京2022年冬奧會和冬殘奧會賽事場館周邊、北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等。

華商三優(yōu)公司作為國網(wǎng)北京電力所屬電動汽車充電樁研發(fā)生產(chǎn)、調(diào)試運(yùn)營和配電產(chǎn)品制造企業(yè)，認(rèn)真按照國家電網(wǎng)公司提出的“抓機(jī)遇，保落實(shí)，干精彩”要求，以“四個(gè)革命、一個(gè)合作”為戰(zhàn)略引領(lǐng)，以“具有中國特色”為根本，以“國際領(lǐng)先”為追求，以“能源互聯(lián)網(wǎng)”為方向，加快充電樁業(yè)務(wù)數(shù)字化、智能化、智慧化發(fā)展，推動各項(xiàng)工作再上新臺階，目前累計(jì)安裝57732個(gè)私人充電樁，建設(shè)167座公交車充電站、961臺大功率直流充電樁。

長期來說，發(fā)展充電樁對綠色發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級、培育國際競爭力意義重大。

長期來看，在硬核科技的“新基建”語境下，電動汽車必將取代燃油車，將有利于保護(hù)環(huán)境和防治大發(fā)氣污染，電動汽車充電站和充電樁建設(shè)必將成為汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)國網(wǎng)北京電力的做法，更大范圍推廣建設(shè)充電樁，并注重高質(zhì)量，優(yōu)化分布、利用率、充電成本等，打造建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施新高地。