產(chǎn)業(yè)鏈交流圈1月3日，國網(wǎng)電動汽車與京東正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著"立足長遠、互惠互利、合作雙贏、共同發(fā)展"的原則，圍繞商用新能源汽車業(yè)務(wù)達成全面戰(zhàn)略合作。具體來看，雙方通過數(shù)據(jù)共享、區(qū)塊鏈技術(shù)及智能采購等構(gòu)建新能源電動車供應鏈及服務(wù)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，同時，京東還聯(lián)合國網(wǎng)在全渠道資源共享，金融支付、信息平臺互聯(lián)互通及聯(lián)合營銷等領(lǐng)域深化合作，共同探索新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合新思路。

國網(wǎng)電動汽車公司總經(jīng)理、黨委副書記沈建新與京東集團副總裁宋春正舉行會談，并代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

強強聯(lián)合 構(gòu)建新能源汽車服務(wù)新格局

作為國內(nèi)最大的新能源汽車服務(wù)商，國網(wǎng)電動汽車公司履行央企責任，落實國家能源戰(zhàn)略，以國際領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，統(tǒng)籌開展車聯(lián)網(wǎng)平臺研發(fā)及運營、充電設(shè)施建設(shè)運維、充換電服務(wù)、電動汽車租售及增值業(yè)務(wù)等，為政府、充電運營商、汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池企業(yè)、電動汽車用戶等提供車、樁、網(wǎng)的"一體化"綜合服務(wù)。截止2018年底，國網(wǎng)電動汽車公司建設(shè)充換電站5526座，充電樁5.6萬個，覆蓋26省273個城市，有力促進了新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展。

京東是中國收入規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及電商、金融和物流三大板塊。據(jù)悉，國網(wǎng)電動汽車與京東將在新能源汽車服務(wù)、信息平臺互聯(lián)互通、聯(lián)合營銷、金融合作、區(qū)塊鏈技術(shù)服務(wù)及智慧采購等領(lǐng)域全面開展合作，貼近新能源汽車市場和用戶，探索新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合新思路，構(gòu)建合作與發(fā)展新格局。

在我國大力推進出行綠色革命的背景下，國網(wǎng)電動汽車與京東聯(lián)手對新能源汽車行業(yè)發(fā)展意義重大。國網(wǎng)電動汽車是國內(nèi)最大的新能源汽車充電站、充電樁等設(shè)備解決方案供應商，京東不僅是國內(nèi)較大的新能源汽車使用企業(yè)，同時在企業(yè)供應鏈技術(shù)研發(fā)及應用、商品采購管理及服務(wù)領(lǐng)域也走在行業(yè)前列，就此雙方的合作勢必將有力助推新能源汽車行業(yè)創(chuàng)新模式及服務(wù)標準建立。

智能采購助力國網(wǎng)電動汽車全面數(shù)字化

隨著新能源汽車由試點轉(zhuǎn)向應用，作為為政府、充電運營商、汽車生產(chǎn)企業(yè)提供車、樁、網(wǎng)“一體化”綜合服務(wù)的國網(wǎng)電動車對于采購、營銷和金融等供應鏈管理及客戶服務(wù)也提出了新的需求。就此，國網(wǎng)電動車選擇與京東合作，通過利用京東的技術(shù)、資源及服務(wù)等優(yōu)勢，推動國網(wǎng)電動汽車供應鏈的數(shù)字化升級。

具體來看，智能采購是本次雙方合作的重點領(lǐng)域之一。京東將利用自身的平臺優(yōu)勢和供應鏈整合能力，為國網(wǎng)電動車提供從市場營銷、辦公集采及員工福利管理等場景的一站式智能采購服務(wù)。同時，雙方通過接口(API)開發(fā)對接及區(qū)塊鏈技術(shù)應用，還將實現(xiàn)國網(wǎng)電動車在多場景的運營管理數(shù)字化及全流程信息的防偽溯源體系，助推國網(wǎng)的降本提效及管理創(chuàng)新。

值得關(guān)注的是，京東還針對國網(wǎng)電動車的營銷需求，為其提供從采購管理到市場營銷的一站式閉環(huán)服務(wù)。未來，國網(wǎng)電動車將在京東開設(shè)線上旗艦店，借助京東平臺流量為更多消費者帶去新能源整車、充電樁等商品和服務(wù)。而在金融領(lǐng)域，京東為國網(wǎng)電動汽車提供基于京東支付、免密協(xié)議支付的收單解決方案，優(yōu)化用戶充電場景的支付收單結(jié)算需求，同時提供支付優(yōu)惠、ETC線上辦理等其他支持，提升國網(wǎng)電動車的服務(wù)體驗與競爭力。