25日，中船集團(tuán)旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司(中船大連造船)為韓國CIDO航運公司建造的30.7萬噸超大型油船“君望”輪提前合同期3個月交付。這是我國自主研發(fā)的新一代超大型油船，將進(jìn)一步提升我國在超大型原油船建造領(lǐng)域的核心競爭力。

“君望”輪由中船大連造船自主研發(fā)設(shè)計，是中船大連造船開發(fā)的新一代VLCC明星產(chǎn)品，船長約333米，船寬60米，甲板面積超過1.8萬平方米，型深30米，從船底到駕駛室接近20層樓高，總涂裝面積超過54萬平方米，相當(dāng)于76個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積，是名副其實的“巨無霸”。

據(jù)悉，該船應(yīng)用優(yōu)化船體型線，創(chuàng)新采用6缸主機(jī)，機(jī)槳匹配更加合理，全產(chǎn)業(yè)鏈成本得到優(yōu)化;結(jié)合型線特點，針對性地完成了高效螺旋槳、槳前節(jié)能裝置、消渦鰭一體化設(shè)計，綜合節(jié)能效果和環(huán)保水平顯著提高，性能指標(biāo)達(dá)到世界一流水平。同時，該船具有良好的港口及航道適用性，在設(shè)計吃水20.5米時可裝載超過200萬桶原油自由通過馬六甲海峽;踐行“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的設(shè)計理念，安裝廢氣脫硫裝置，每年可節(jié)省燃油成本約3500萬元。該船滿足最新的NOx(氮氧化物)Tier IIl、EEDI PHASE IIl和SOx(硫氧化物)等全球及特殊區(qū)域排放限制要求，主要設(shè)備取得EC證書，按歐盟法規(guī)提供IHM(有害物質(zhì)清單)。