能源解決方案提供商OEG近日通過交付新型多用途船員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)Fulmar號，進(jìn)一步擴(kuò)充其海上風(fēng)電船舶船隊。這艘船只將用于支持蘇格蘭Inch Cape海上風(fēng)電場的建設(shè)工程。

Fulmar號在完成海上測試后正式投入使用。OEG位于愛丁堡的團(tuán)隊將負(fù)責(zé)該船的運(yùn)營管理，其主要任務(wù)包括向海上變電站平臺轉(zhuǎn)運(yùn)人員和物資，并維護(hù)現(xiàn)場的相關(guān)設(shè)施。

Inch Cape海上風(fēng)電場位于北海海域，距離安格斯海岸約15公里。項目規(guī)劃覆蓋150平方公里區(qū)域，建成后將安裝72臺風(fēng)力渦輪機(jī)及一座總?cè)萘窟_(dá)1.1吉瓦的海上變電站。該風(fēng)電場預(yù)計可為蘇格蘭超過50%的家庭提供清潔電力，助力蘇格蘭和英國實(shí)現(xiàn)2030年可再生能源目標(biāo)。

Fulmar號最多可搭載24名工作人員進(jìn)行高速轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，并能適應(yīng)長時間海上任務(wù)需求。這艘CTV由Chartwell Marine設(shè)計，英國造船企業(yè)Diverse Marine負(fù)責(zé)建造。它是繼2024年加入船隊的Furioso號之后，Chartwell Marine為OEG設(shè)計的第二艘專用工作船，兩艘船舶均針對海上風(fēng)電項目的特殊需求進(jìn)行了優(yōu)化。

OEG海事服務(wù)總監(jiān)Leif Cooper表示：“我們持續(xù)推動船隊現(xiàn)代化與高效化，引進(jìn)排放更低、性能更優(yōu)的新型船舶。Fulmar號是我們與Chartwell Marine合作的最新成果，顯著提升了現(xiàn)有服務(wù)能力。”

“我們期待Fulmar號在Inch Cape——蘇格蘭規(guī)模最大的海上風(fēng)電場之一——實(shí)現(xiàn)成功首航，展現(xiàn)我們?yōu)樘K格蘭海上能源項目提供安全、高效且可持續(xù)支持的堅定承諾。”Cooper補(bǔ)充道。

目前，OEG在全球范圍內(nèi)運(yùn)營管理著15艘多用途CTV，業(yè)務(wù)覆蓋英國、歐洲及臺灣地區(qū)。2025年3月，其子公司OEG Renewables的Bluestream部門還獲得了TenneT的合同，將為德國SylWin alpha海上換流站進(jìn)行腐蝕防護(hù)系統(tǒng)的升級改造工作。