AEDIVE總經(jīng)理阿圖羅·佩雷斯·德·盧西亞透露：“我們已投入充足資源，構(gòu)建起滿足中長(zhǎng)途旅行需求的高功率充電網(wǎng)絡(luò)。接下來，將重點(diǎn)加強(qiáng)城市和近郊地區(qū)的目的地充電服務(wù)布局。”目前，加泰羅尼亞、馬德里、安達(dá)盧西亞和瓦倫西亞四個(gè)地區(qū)集中了西班牙近60%的公共電動(dòng)汽車充電樁。

擴(kuò)大公共充電設(shè)施對(duì)于提升電動(dòng)汽車普及率至關(guān)重要。盡管部分消費(fèi)者仍存在里程焦慮，但電動(dòng)汽車無需超長(zhǎng)續(xù)航里程的關(guān)鍵在于公共充電樁的充足性和分布密度。若每隔30-40英里就設(shè)有公共充電樁(含快充樁)，電動(dòng)汽車的續(xù)航需求將得到有效滿足，從而消除消費(fèi)者的后顧之憂。

此外，擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還將為西班牙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力，應(yīng)重啟對(duì)這一生產(chǎn)性領(lǐng)域的扶持政策，這不僅將推動(dòng)電動(dòng)汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，還將催生一個(gè)全新的出行產(chǎn)業(yè)，為GDP額外貢獻(xiàn)110億歐元。

作為充電設(shè)施建設(shè)的國(guó)際參考，歐洲目前擁有超過一百萬(wàn)個(gè)公共充電樁，顯示出充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的廣闊前景和巨大潛力。