基于目前每年約23萬至24萬輛的銷售規(guī)模，該目標(biāo)意味著屆時(shí)此類車型的年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到約7.05萬輛。豐田澳大利亞銷售與市場(chǎng)副總裁肖恩·漢利表示：“我們銷售額的30%將來自零排放和低排放車輛，這是根據(jù)我們目前在市場(chǎng)上看到的趨勢(shì)而制定的，并且與我們今天推出的[新一代]HiLux所體現(xiàn)的多路徑方法完全一致。”

為推進(jìn)這一目標(biāo)，豐田計(jì)劃在澳大利亞市場(chǎng)陸續(xù)推出多款新車型。除了本月將推出的改款bZ4X純電動(dòng)車，該公司還確認(rèn)將于2026年上半年引入純電動(dòng)版HiLux BEV和RAV4插電混動(dòng)版，2027年推出C-HR EV，并于2028年投放氫燃料電池版HiLux。漢利強(qiáng)調(diào)：“豐田致力于采取多路徑方法，確保我們擁有合適的技術(shù)來滿足消費(fèi)者現(xiàn)在和未來的需求。”

盡管目前零排放與低排放汽車在豐田澳大利亞的總銷量中占比尚小，但當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)電動(dòng)和插電混動(dòng)車型的需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。該公司也已投資用于在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。