作為豐田旗下第二款量產(chǎn)的燃料電池乘用車(chē)，豐田皇冠FCEV于2023年首次亮相。此次面向出租車(chē)和警車(chē)的車(chē)型開(kāi)發(fā)，是其探索氫能多元化應(yīng)用的一部分。在東京，一支采用特殊涂裝的豐田氫動(dòng)力汽車(chē)出租車(chē)隊(duì)已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃到2026年3月將規(guī)模擴(kuò)大至約200輛。該車(chē)型保留了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，加注氫氣后可提供約820公里的續(xù)航里程。一位出租車(chē)司機(jī)在體驗(yàn)后表示：“我以前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么好的車(chē)。”

與此同時(shí)，福島縣警方自去年起也開(kāi)始使用專(zhuān)門(mén)改裝的氫動(dòng)力皇冠巡邏車(chē)。豐田公司總裁佐藤恒治對(duì)此類(lèi)實(shí)踐評(píng)價(jià)稱(chēng)，這是“巨大的第一步，對(duì)大規(guī)模的社會(huì)實(shí)施具有重要意義”。無(wú)論是出租車(chē)還是警車(chē)版本，都旨在通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，為探索氫燃料在特定領(lǐng)域的供需模式積累數(shù)據(jù)。